今年,SUV市場仍然是最受歡迎的細分市場,豪華SUV最受關注。這似乎是入門級SUV逐漸飽和之后的發展趨勢。在選擇豪華SUV時,不要被豪華品牌的聲譽所左右。如今,選擇汽車最基本的規則仍然是只選擇正確的,而不是昂貴的。今天小編就給大家推薦三款售價30萬的豪華suv。他們擁有舒適的SUV駕駛體驗,也有結合轎車的豪華汽車。最終,他們的知名品牌代言肯定會為你的身份加分。
DS 6總統駕駛家族的豪華SUV
DS 6是DS品牌新推出的a級豪華SUV。從品牌角度來看,這款車的背景并不比今天推薦的另外兩款車型——奧迪和寶馬差。DS曾以其前衛大膽的設計驚艷汽車界,而其可靠的質量使其成為總統座駕的亮點。最著名的故事是,戴高樂總統坐在DS 19車型上逃離了一次危險的暗殺企圖。
DS 6顯然繼承了該品牌的量化品質,無論是設計風格還是整體車輛質量都在豪華汽車品牌中具有鮮明的風格。DS 6采用家族式DS前臉設計,精雕細刻的“DS Wing”前臉翼形格柵與前后車身豐富犀利的設計標志燈完美搭配,優雅而動感。大型可開啟全景天窗不僅增強了DS 6的豪華感,還增強了內部的開放性。
除了外觀,可以說內飾也是DS 6的一大賣點。該車的內部裝飾主要由高級豪華皮革制成,如NAPPA+半苯胺、實木和鋁。DS 6的方向盤、儀表盤和車門護板均采用真皮覆蓋,并采用了對皮革和工藝要求較高的法國雙縫線技術。獨特的“表鏈”式座椅設計將奢侈品的美感和質感帶入車內,使其看起來非常有檔次。
DS 6的發動機采用了PSA和寶馬聯合開發的1.6THP發動機,分為THP160和THP200兩個版本。THP200的高功率版本可以實現147千瓦的最大功率和275牛米的最大扭矩。可以說,這款發動機的動力性能與大眾2.0 TSI發動機不相上下;
再加上使用愛信最先進的液壓分配器和電子控制單元的最新變速器,換檔過程更加平穩和靈活。此外,法國汽車在底盤調整方面一直享有很好的聲譽。DS 6的懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架,采用扭力梁非獨立懸架。它的舒適性能仍然值得肯定。
2014款寶馬X1出色的操控性能保持不變
對于寶馬品牌來說,沒有必要把重點放在受歡迎程度上。外觀方面,新款寶馬X1與舊款車型相比,車身尺寸略有變化。這輛車的長度增加了7毫米,達到4484毫米,車的寬度和高度沒有改變。軸距仍然是2760毫米。前臉最大的變化是,前保險杠下部的銀色裝飾條被改造成了貫穿左右的設計,比舊款車型更引人注目,更具動感。同時,新款X1還增加了17英寸鋁合金輪轂供消費者選擇。這些外部變化將為新款X1帶來更加堅固的形象。
新款X1的內飾設計最大的變化是在儀表板表面使用了新的軟觸摸材料,有三種內飾顏色可供消費者選擇:拋光黑、啞光珊瑚紅和珍珠白。此外,新款X1還將提供寶馬ConnectedDrive服務,包括在線娛樂和節能駕駛模式指導。
動力方面,新款寶馬X1最大的變化是將舊款sDrive18i上的2.0升自然吸氣發動機更換為低功率2.0T渦輪增壓發動機,變速箱也升級為8AT。雖然新發動機的最大功率略有降低,但扭矩輸出得到了一定的提高,峰值扭矩輸出范圍更寬,在低扭矩時更有利于加速,在高速巡航時燃油經濟性也更好。
鑒于寶馬X1的起售價已經超過25萬元,如果預算為30萬元,估計只能購買入門級車型。如果你想體驗更豐富的功能,你將不得不支付更多的錢。
奧迪Q3做工精細,質量嚴謹
有了奧迪公務用車的背書,奧迪Q3也不難讓人接受。新款Q3 30TFSI在外觀上與其他配置車型沒有太大區別,但在細節上進行了一些升級。前臉依舊采用六邊形格柵設計,前大燈線條犀利,整體設計偏向家族化風格。
內飾設計方面,與其他配置車型相比,布局保持一致,采用全黑內飾設計,具有鮮明的家族風格。前臉依舊采用六邊形格柵設計,前大燈線條犀利,整體設計偏向家族化風格。奧迪Q3搭載1.4TFSI和2.0TFSI兩款發動機,其中1.4TFSI發動機的最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛米。2.0TFSI發動機還有高功率和低功率兩個版本,高功率版本的最大功率為200馬力,低功率版本的最高功率為170馬力。TFSI發動機的動力性能不錯,但大眾的“高級”發動機需要消耗更好的燃油(97辛烷值汽油)。
總結:DS 6的外觀和內飾設計都體現了時尚和精致。豪華高端的皮革包裹,以及毫不費力的動力輸出,都完美地詮釋了DS法國品牌的豪華定位。它的質量不亞于寶馬X1和奧迪Q3,但在定價方面,它顯示出了巨大的市場誠意。相信DS的誠意一定會贏得更多消費者的青睞和追求,DS 6也會憑借其獨特的魅力,創造屬于自己的世界。寶馬X1憑借其出色的動力總成性能和良好的品牌聲譽,在緊湊型城市SUV陣營中占有一席之地;奧迪Q3在車輛設計和動力配置方面都表現出色。隨著國內豪華SUV市場的日益成熟,我相信未來的競爭將更加激烈。
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