2014年10月12日，長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽在上海國際賽車場結束了第七場比賽。在超級生產車隊中，東風本田車隊的李志聰奪得冠軍，長安福特車隊的何小樂和甄卓偉分別位列第二和第三。在中國量產車隊方面，北京汽車新港車隊的朱娟獲得首輪冠軍，北京現代縱橫車隊的崔悅獲得亞軍，廣汽豐田雅力士致炫車隊的萬錦村獲得季軍。在第二輪比賽中，V Speed隊的鄭安迪和陳虎平分別排名第一和第三，而Star Road隊的黃若涵獲得第二名。紅牛車隊最快圈速獎由許家泰、朱大衛和鄭安迪獲得。
中國集團
李志聰的隱性爆炸
經過兩年多的蟄伏，東風本田車隊終于在本站全面爆發，小將李志聰在13圈后贏得了自己的冠軍，也是車隊的首個冠軍獎杯。賽后，李志聰激動地表示，這個冠軍是對車隊努力的最大回報。畢竟，在過去的幾年里，團隊的努力從未停止過。即使他們在上一場比賽中未能取得好成績，球隊也從未氣餒。相反，他們將每一場比賽都視為寶貴的經驗，以便在今天取得好成績。
超級組
由于長安福特車隊在北京站被上海大眾333車隊超越，甄卓偉和何小樂在賽前承受了巨大的壓力。在這樣的負擔下，兩位車手展現了賽車的默契與配合，最終獲得了亞軍和季軍，最終讓車隊松了一口氣，同時也給對手上海大眾333車隊帶來了不小的壓力。回憶起這場比賽，何小樂覺得這并不容易。“我們知道，自從上一場比賽以來，裁判已經很多了，積分也有了很多變化。昨天之前，我們與對手只有0.5分的差距。在賽前的團隊會議上，他們也提到了本周末的比賽非常重要。因此，我真的很高興今天能取得這樣的成績，因為壓力很大，但這很關鍵。”。“談到下一場比賽，何小樂顯得更加樂觀。作為CTCC的一名資深車手，他經歷了太多的收官戰，相信只要他還能表現出色，冠軍就會在他的口袋里。
崔悅為鄭安迪首次奪得冠軍做出補償
在中國量產車隊的第一輪比賽中，崔悅獲得亞軍，并帶領車隊重新獲得制造商杯最佳射手的位置。在賽后新聞發布會上，崔越喜笑著說，他很高興能登上領獎臺。面對即將到來的大結局，他仍然選擇了放松，盡可能地戰斗。
場景
在第二輪比賽中，俱樂部的隊伍全面崛起，V速車隊僅在第三場比賽中就獲得了冠軍和第三名。被調動的團隊鄭安迪和陳虎平配合得很好，成功取得了優異的成績。當然，這也是鄭安迪的第一座CTCC冠軍獎杯。黃若涵再次幫助星路隊在積分榜上接近賽達RSR隊，俱樂部的冠軍爭奪戰將持續到最后一站。
WTCC與清華奪得亞軍
輸出
中國四大前線的WTCC今年在上海結束了在的兩場比賽。洛佩茲幫助雪鐵龍車隊提前贏得了年度制造商總冠軍，而在主場比賽的馬清華獲得了亞軍。在第二輪比賽中，貝納尼幫助本田品牌贏得了今年WTCC的第一場勝利。與此同時，2014年華夏大獎賽第三站比賽也順利進行。這次在上海國際賽車場，可以說是FASC隊的主場。在13圈決賽后，來自FASC車隊的朱大衛和蔣騰儀獲得了前兩個名額，來自HKAA車隊的潘德軍獲得了第三名，來自HKAA車隊的楊嘉儀獲得了女子杯的冠軍。在GT ASIA方面，W MASSIMILIANO贏得了冠軍，而MAURO CALAMIA贏得了瑪莎拉蒂杯第三輪的冠軍。
10月2日，國際最具影響力的世界級車展之一巴黎車展在巴黎凡爾賽門展覽中心如期開展。
1900/1/1 0:00:00國慶很快的過去了，現在已經是10月，很快就會迎來一年一度的廣州車展，
1900/1/1 0:00:00金秋十月，按照往年常規，這是車市銷售的一個小高峰，對于積極進取的社會精英們，該選擇什么樣的車既能體驗駕乘樂趣又能體現自己獨特的品味呢？那么選擇高品質風尚中級車東風標致308樂行版就再合適不過了。
1900/1/1 0:00:00無論是全球還是國內，各大汽車廠商都在不斷揣摩、迎合主流消費群體的喜好，在競爭尤為激烈的中級車市場更是如此，不少車型因產品過于“保守”，或是缺乏創意營銷而被消費者遺忘，逐漸淡出市場。
1900/1/1 0:00:00今日，由雪佛蘭區域營銷中心發起的新科魯茲“心靈刷新之旅”西藏行走活動正式出發。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，由于今年第18號熱帶風暴“巴蓬”橫掃日本多個地區，豐田、日產、本田和三菱等日系車企于10月6日臨時關停多家日本工廠。
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汽車導航