當SUV首次進入中國市場時,汽車行業的轉型似乎已經開始在黑暗中萌芽。時至今日,就在SUV市場似乎飽和,無法繼續創新之際,小型SUV的出現再次打破了這一僵局。這款新興車型一經推出,就吸引了無數消費者的注意,但高昂的售價使其與緊湊型SUV相比沒有優勢。但隨著時間的推移,越來越多的小型SUV出現了,在保留其獨特外觀的同時,定價也變得更加實惠。我們今天邀請的少數幾個人都具備這些素質,讓我們一起來看一看。
瑞風S3
官方指導價:6.58萬-8.48萬元
推薦指數:★★★★★★
早在去年,江淮旗下的一款小型SUV概念車就在上海車展上驚艷亮相。當你第一次看到它時,它個性時尚的外觀絕對讓你懷疑它是否來自國產品牌。本月,在征求了大量用戶的意見后,其量產車型在外觀上進行了全新的改變。正式推出的車型最終被命名為瑞風S3,6.58萬至8.48萬元的價格區間也讓許多持幣購買的消費者感到滿意。令人驚訝的是,讓我們來看看這款新一代SUV的獨特之處。
與上海車展上的和悅S30相比,瑞風S3的外觀更討人喜歡。經過制造商對大燈和格柵的仔細調整,它第一眼就散發出兇猛的光環,仿佛在告訴別人它不是一個麻煩家伙。仔細一看,強大的格柵和鋒利敏捷的鷹眼投影大燈的組合恰到好處,大燈上方的眉毛和同級獨特的LED日間行車燈起到了畫龍點睛的作用。
除了車頭,江淮瑞風S3的尾部也存在隱患。車窗的整體線條從B柱迅速下降,為整車創造了一個出色的流線型形狀。該車前后隆起的腰線也為車輛創造了一種俯沖的姿勢,就像一只頭上有獵物的豹子準備起飛一樣。相比之下,尾燈的整體設計為這款瑞風S3增添了一絲柔軟,將力量與美感完美融合在車身上。
瑞風S3的長、寬、高分別為4325×一千七百六十五×1660mm,軸距為2560mm,在確保車輛操控靈活的同時,尺寸也全面優于目前市場上其他同級車型。這一優勢吸引了大量潛在的緊湊型SUV消費者將目光投向瑞風S3。
不僅外觀出眾,瑞風S3的精髓也可圈可點。進入車內,強烈的運動氛圍體現在內飾的整體深色調中,紅色縫線和銀色裝飾條貫穿連接處的儀表板,進一步增強了車輛的整體質感。
瑞風S3秉承運動風格的理念,采用了雙管式儀表盤設計,駕駛信息清晰地顯示在儀表屏上,從而提高了駕駛過程中的安全性和便利性。三輻式多功能運動方向盤采用皮革包裹,在集成音頻控制、巡航控制和藍牙功能的同時,確保了出色的觸感,讓駕駛員更加專注于享受終極駕駛體驗。
為了滿足現代年輕消費者對生活質量的追求,瑞風S3在車內還配備了PM2.5灰塵過濾系統,這也使車內空氣達到VOC標準。無論是與愛人、朋友、老人還是孩子在一起,都可以創造一個純粹的環境。
瑞風S3搭載1.5L高效自然吸氣發動機HFC4GB,最大功率83千瓦,最大扭矩146牛米。啟動時,初始扭矩可以達到100牛米,使瑞風S3在市區行駛時更加靈活。傳動方面,瑞風S3采用了5速手動變速箱、6速手動變速器和CVT自動變速箱。在滿足不同消費者需求的同時,每一種都考慮到了車輛的經濟性。而且它配備的CVT變速箱,在時速5公里以下的時候可以自由切換檔位,非常方便。
車型總結:瑞風S3作為一款新推出的菜鳥,在發布之前似乎已經做了充分的準備。何時……
它大膽時尚的外觀、豐富的內部配置、出色的燃油效率,都表明了它明確的市場定位,符合當前年輕人購車的態度。實惠的價格為競爭激烈的小型SUV市場開辟了新的局面。回顧當時,對于剛進入社會的年輕人來說,想開第一輛車開SUV是一種絕對的奢侈。然而,如今瑞風S3的出現終于圓了大多數年輕人的夢想。
長安CS35
官方指導價:7.89-9.69萬元
推薦指數:★★★★★
在眾多自動駕駛小型SUV中,長安CS35也可以被認為是主角之一。長安汽車一直追求土氣風格,自CS35推出以來,人們對它的看法也發生了變化,這為它未來的良好銷量奠定了堅實的基礎。
與個性張揚的瑞風S3相比,長安CS35顯然要內斂得多。我們無法在它的身上感受到那種霸氣的感覺,但正是因為沒有過于復雜的設計,才使得它的整體外觀非常舒適。類似鷹眼的前大燈,結合大尺寸鍍鉻六邊形格柵,在黑色底部保險杠和銀色下護板的襯托下,凸顯了SUV應有的氣質。
就尺寸而言,長安CS35的長度、寬度和高度分別為4160*1810*1670mm。整體車身相對較短,幸運的是,2560mm的軸距在這些級別中表現良好。然而,與車頭相比,長安CS35的后端設計風格要開放得多。向上凸起的尾燈和跨界銀色防護板給人一種硬朗不羈的感覺。
長安CS35的內飾也采用了黑色風格,并搭配了一些銀色裝飾條,營造出運動風格。炮筒式儀表盤,搭配藍色背光,在夜間可以提供良好的視覺效果。同時,三輻式多功能方向盤的背面也有手指凹槽,符合人體工程學設計。
在多媒體系統方面,CS35的聲源輸入有多種方式,如CD、USB、AUX和收音機。然而,該中心沒有配備彩色顯示屏,因此導航和倒車成像的功能不能過于奢侈。最重要的是,這種設計過于寒酸,影響了整體的內飾質感。
動力方面,長安CS35搭配1.6升藍芯自然吸氣發動機,最大功率92千瓦,最大扭矩160牛米。作為一臺1.6升的自然吸氣發動機,這個數據已經相當不錯了。只是與這款發動機相比,匹配的變速箱有些落后。5MT手動變速箱相對常見,但4AT自動變速箱會對駕駛體驗和經濟性產生一些影響。
車型總結:不得不說,長安CS35在這樣或那樣的方面確實有一些亮點,但與其他亮點相比,一些致命的缺陷更為突出。對于購買該價位車型的用戶來說,個性和經濟性絕對是前幾名,而長安CS35在這兩方面做得并不好,但選擇了一條相對平庸的道路。同時,與同級其他國產品牌車型相比,其價格并不實惠。盡管目前的情況表明其銷售業績相對較好,但隨著小型SUV的數量不斷增加,長安可能需要繼續努力才能保持這一勢頭。
長城M4
官方指導價:6.49萬-7.39萬元
推薦指數:★★★☆
說到這里,在我們今天選擇的所有車型中,它的車身尺寸可以說是最緊湊的,也正是如此,它也受到了許多女性消費者的青睞。事實上,熟悉長城的朋友會發現,這款M4充滿了許多耀眼的長城陰影,但帶有強烈的跨界風格,給它帶來了獨特的味道。
M4長城全長不到4米,具體尺寸為3995*1728*1617mm長、寬、高。離地間隙為185毫米,感覺就像一個小坦克。然而,由于尺寸限制,它的軸距只有2383mm,這使得它的乘坐空間表現并不理想。
在汽車內部,長城M4的設計顯然沒有外觀那么令人印象深刻和可愛。整體風格簡單明了。由于尺寸限制,車身已經有些狹窄,中控臺占據了很大的空間,使其內部視覺效果更加緊湊。然而,……的設計……
儀表板上的reat Wall M4相對新穎,有一個簡單易讀的數字顯示屏,科技感很強。
另一個值得注意的功能是安裝在中高端車型上的MP5車載多媒體系統。該系統集成了收音機、時間顯示、GPS導航、倒車影像、多媒體播放和各種外部音頻源接口。除了這些常規功能外,該系統還支持桌面后臺替換,可以給車主帶來一些新鮮的體驗。
在動力方面,長城M4并沒有采取任何創新措施。它仍然配備代號為GW4G15的1.5L自然吸氣發動機和5速手動變速器的成熟組合。該發動機可輸出78千瓦的最大功率和138牛米的最大扭矩。拖動其尺寸的車身并不困難,但目前所有在售車型都是手動變速器,這限制了其消費者基礎。
車型總結:事實上,從外觀上看,長城M4對女性消費者仍然很有吸引力,但自動擋車型的缺乏讓大多數喜歡它的女孩望而卻步。對于男性來說,長城M4的整體尺寸相對較小,無法展現SUV的大氣風格,使其在市場上處于非常尷尬的地位。當然,如果長城M4未來會推出自動擋車型,并且價格不會太高,那么它仍然會有一定的市場。
福特機翼沖程
官方指導價:9.48-12.78萬元
推薦指數:★★★★★☆
作為當今幾款車型中唯一的合資品牌玩家,福特翼博在品牌業務上的優勢不言而喻。當然,也正是因為這個原因,它也成為了我們今天介紹的最貴的車型。根據官方指導價,福特翼博僅有一款車型的價格已降至10萬元以內。因此,對于一些追求經濟的消費者來說,在家購買仍然有一定的壓力。
但從外觀來看,雖然用時尚個性等術語來形容它并不過分,但我認為說它更硬核可能更合適。無論是整體還是細節,福特翼展都采用了鋒利的線條和鋒利的邊緣,這是你在其圓度中看不到的。同時,它的前端相對厚重,即使有很高的離地間隙,也能給人一種堅固的感覺。
與鋒利的前端相比,福特Wing Beat的后端更具特色,外部安裝的備胎使其立即脫離了小清新的范疇,增添了一絲野性。側開式后尾門也相當引人注目。然而,盡管這種設計新穎,但日常使用并不方便。如果周圍環境稍微局促,會直接影響打開角度,很容易造成碰撞。
福特翼博的整體內飾與嘉年華相似,這也表明它專注于年輕化的定位。雖然整體視覺效果不錯,運動感很強,但并不能給人帶來太多新鮮感。同時,中控面板上過多的按鈕仍然顯得有點笨重,并且上部顯示屏的尺寸有點小,沒有使用彩色顯示屏。在各方面,狂歡節上都沒有比原版有所改進,這多少有些令人遺憾。
然而,與之前的幾輛車相比,福特翼博高端車型上安裝的SYNC系統仍然不錯。它可以通過方向盤按鈕通過語音直接控制多媒體系統,識別度高,使用起來非常方便。當然,對于這種配置,您還需要從口袋里拿出更多的錢。
動力方面,逸博搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機和一臺1.0L三缸渦輪增壓發動機。其中,1.5L發動機是主要的推進器類型,與我們今天的其他競爭對手相比也具有相對的競爭力。其最大功率為81千瓦,最大扭矩為140牛米,匹配的變速箱為5速手動變速箱和6速雙離合器。雖然雙離合器聽起來很高端,但在今天看來,它似乎能夠迅速擊敗所有競爭對手,但在實際使用中,它的性能并不理想。
車型總結:總的來說,福特翼博粗獷的外觀和年輕時尚的內飾都很討人喜歡。在合資汽車大軍中,它的價格并不高,但隨著獨立大軍的迅速追趕,合資品牌的輝煌似乎與日俱增。我們今天介紹的所有車型都可以以福特翼博的最低價格購買中高端甚至高端車型,它們的外觀……
并且配置也不遜色于它們。看來福特翼博在未來要走一條好路的壓力很大。
總結:如何突出個性已經成為當今更多用戶購車的需求,但如果一個人能以更實惠的價格輕松買到個性,那就是最完美的事情。從我們今天介紹的幾款車型來看,瑞風S3和福特翼博絕對可以被認為是這幾款車型中唯一的個性,但遺憾的是,福特翼博價格高,低端車型配置嚴重不足,因此優勢并不那么明顯。作為一款新推出的菜鳥,瑞風S3不僅在價格上有了重大突破,而且在路上也能為你帶來很多營業額。同時,其較大的內部空間和空氣過濾等內部功能也可以滿足家用汽車的需求。對于剛開始職業生涯的年輕人來說,瑞風S3是一個相當不錯的選擇。
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