凱銳800H重裝上陣 成就逼格最高輕卡發布會

本月14日上午，在成都四川順陵展覽館，江陵首款重型輕型卡車凱銳800H重型裝備首發。全國主流媒體和江鈴輕卡用戶不僅體驗了這款新車，還見證了有史以來最高級別的輕卡新品發布會。

互聯網思維+最高電網

隨著信息技術的飛速發展，互聯網思維早已深入人心，不再局限于IT行業，而是不斷向傳統行業擴散。當史蒂夫·喬布斯、雷軍和羅永浩發表了幾個小時的演講，解釋新產品開發的過程、最新的技術和用戶體驗時，我們已經習慣了。然而，當萬科晚年用同樣的邏輯推出一件襯衫一個多小時時，我們真的很驚訝。

所謂的互聯網思維更注重人的價值。此次江鈴凱瑞800H的發布會，以互聯網思維深耕最傳統的制造業，打破了產品介紹等常規發布形式。當其他制造商仍在討論賣點時，江鈴在發布會上談到的是從客戶角度來看的“購買點”；當其他制造商對其產品的技術性能諱莫如深時，江鈴發布了最殘酷的解剖汽車對比測試，向客戶表明了這一點；當其他制造商根深蒂固并形成自己的邊界時，江鈴已經引入了互聯網思維的精髓，并大膽跨界。發布會上，當江鈴輕卡品牌經理李爽以IT新品發布會的形式發表了長達一個多小時的演講，重點闡述了凱瑞800H作為“中國第一款高端重型輕卡”的定位時，所有媒體和客戶都感到震驚。毫無疑問，這是自輕型卡車在中國推出以來，新產品推出的最高水平，沒有之一。

首款高端輕型卡車+真正的重型卡車

在發布會上，江鈴用三大標準定義了高端輕型卡車：嚴格的正向開發、嚴格的供應鏈管理、嚴格的生產和檢驗標準。凱瑞800H車型的開發歷時三年，項目和衍生產品開發成本近10億元。它嚴格遵循福特GPDS全球產品開發流程的13個主要節點和200多項新車正向開發標準，確保沒有異常聲音或小問題。來自各國的行業專家組成了供應商管理團隊，充分利用他們的技術和溝通優勢，實現真正的無縫集成，這是確保零部件質量和匹配的關鍵。同時，對整車的耐久性進行了嚴格的測試，以確保車輛部件的耐磨性和抗疲勞腐蝕性。

凱瑞800H仍然是一款真正的重型輕型卡車，而不是簡單地增加空氣制動器或延長貨艙。這款車在整個系列中都配備了Topenther騰寶3.0世界級商用車動力。基于五十鈴技術和福特標準，與德國FEV聯合開發，功率輸出達到每升50.6馬力。針對車輛在重載條件下的性能需求，對主梁、前后橋、鋼板彈簧、輪胎等關鍵部件結構進行了有針對性的開發，對400多個車輛部件進行了優化升級。同時，凱瑞800H是同級車型中安全配置最全面的。整個系列標配空氣制動器，以確保重型運輸過程中人員和車輛的安全。此外，真空子午線輪胎、可調節大燈高度、安全角燈、可調節制動器、ABS、排氣制動和三探針倒車雷達等安全設備為凱瑞800H提供了全面的駕駛安全保護。

凱瑞800H是中國第一款高端重型輕型卡車，延續了江鈴輕型卡車節能、耐用、高殘值的傳統優勢。在其整個生命周期中，它具有更低的綜合使用成本，節省了更多的資金，并為用戶提供了更大的價值。

標簽：江鈴福特DS五十鈴

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