2014年9月19日,通過網上競價贏得第一輛全新寶馬i8的美圖公司首席執行官吳新鴻先生,將競價余額中的26.9萬元作為慈善捐贈給中華慈善總會寶馬愛心基金。他成為首批寶馬i8車主之一,并受邀出席9月21日晚舉行的“2014寶馬歡樂節”,見證寶馬i8在中國上市的激動人心時刻。
全新寶馬i8已完成首次在線競標
全新寶馬i8是一款未來主義跑車,自2011年在法蘭克福亮相以來,由于其科幻的外觀和顛覆傳統的創新技術,一直受到外界的關注。此次網上競價活動吸引了汽車之家創始人李想、美圖公司首席執行官吳新鴻等一批中國IT技術精英和具有開拓精神的企業家積極參與。招標活動于9月16日在網上舉行。從220萬元起步,8名精英在1小時內通過競標贏得了首批寶馬i8座椅。經過44次激烈的競標,美圖公司首席執行官吳先生以246.9萬元的價格領先,向中華慈善總會寶馬愛心基金捐贈了26.9萬元,高于起始價,用于“寶馬兒童歡樂之家”兒童關愛計劃,以促進社會可持續發展。
插電式混合動力跑車寶馬i8自然是電動的。其革命性的LifeDrive模塊化車身結構由Life成員座艙模塊和Drive驅動器模塊組成。Life模塊相當于傳統汽車的車身,完全由碳纖維復合材料制成。在相同強度下,它比鋼輕50%,比鋁輕30%;驅動模塊采用鋁合金結構,并配備了所有動力和懸架系統。創新的車輛架構和高科技材料為寶馬i8帶來了高強度和輕量化的車身;碳纖維的柔性成型方式最大限度地保留了設計師的創作空間,成就了寶馬i8概念車的整體風格。寶馬eDrive驅動由寶馬集團專門為新能源汽車設計,包括純電動驅動和插電式混合動力驅動系統。寶馬i8采用插電式混合動力電動驅動系統,創造性地將小排量高功率發動機與大扭矩驅動電機相結合,使寶馬i8跑車具有緊湊型汽車的性能和燃油效率。全新寶馬i8可以在4.4秒內從靜止加速到100公里/小時,在歐盟標準循環測試中每100公里/時的綜合油耗僅為2.1升;即使在日常駕駛模式下,與傳統的燃油動力跑車相比,充滿電的寶馬i8在城市交通中每100公里仍能節省約50%的綜合油耗。此外,寶馬i8還配備了豐富的寶馬互聯駕駛功能,使車輛時刻與世界相連。
十年之前的2004年曾被視為汽車金融的拐點,當年大眾、通用等國際汽車巨頭將歐美運行已久的汽車金融業務帶到了中國。然而,過去被稱為“黃金十年”的中國汽車市場,對于汽車金融而言,發展卻不算順暢。
1900/1/1 0:00:009月20日,2014紅牛飄移大賽秋季賽在珠海拉開帷幕,首日的排位賽中,澳大利亞車手杰克瓊斯憑借3輪表演均貼壁擊落“拳擊球”的高難度“帽子戲法”,以滿分100分的驕人成績暫列第一,
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1900/1/1 0:00:00亞洲雷諾方程式第八、九回合排位賽于今天在珠海國際賽車場舉行,兩回合的桿位均由FRD艾麗斯鮑威爾獲得。艾麗斯鮑威爾更于紅旗后第六個圈刷出個人最佳成績139272。
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