BMW車手Macro Wittmann在紐伯格林獲個人本賽季第四場勝利

隨著全新寶馬M3、全新寶馬M4轎跑車和全新寶馬M4敞篷轎跑車即將在中國市場正式上市，參加2014年德國房車大師賽的寶馬M4 DTM賽車再次取得成功。

Macro Wittman贏得本賽季第四場勝利

8月17日，2014年德國房車大師賽第七場比賽在紐博格林賽道舉行。第49圈后，寶馬RMG車隊的Macro Wittman利用桿位發車的優勢贏得了本賽季的第四場勝利。他從一開始就保持領先，并在接下來的比賽中繼續擴大優勢。在強制性進站期間，這位年輕的德國車手從首選輪胎換成了備用輪胎后，他重新加入了比賽，駕駛著涂有冰表的寶馬M4 DTM賽車，取得了2012年寶馬賽車運動重返DTM的第63場勝利，并獲得了第15個DTM錦標賽制造商稱號。在這場比賽中，馬爾科·維特曼以1分23秒175的成績跑出了本賽季最快圈速，幫助寶馬RMG車隊在家鄉贏得了本賽季的第五場比賽。

Macro Wittman駕駛一輛涂有Ice Watch的寶馬M4 DTM賽車，實現了本賽季最快圈速

在車手排名中，Wittmann以120分的成績領先第二名64分。憑借Wittmann的冠軍和Maxime Martin的第七名，寶馬RMG車隊獲得159分，在車隊積分榜上領先第二名車隊67分。在制造商排名中，寶馬也以302分的成績位居第一。

與寶馬RMG車隊的兩位車手一樣，寶馬施尼策車隊的Martin Tomczyk也在這場比賽中駕駛他的寶馬M高性能附件涂層賽車得分。然而，他采取了不同的策略，在整場比賽中使用備用輪胎，并在下半場將排名提高到第8位。然而，這一策略似乎對其他幾位寶馬車手無效，布魯諾·斯賓格勒、安東尼奧·費利克斯·達科斯塔和喬伊·漢德分別獲得第12、第13和第14名，他們都沒有進入前十。

在2014年DTM比賽的一半以上時間里，寶馬車隊在三個類別中排名第一

蒂莫·格洛克在比賽的早期階段與梅賽德斯-奔馳的英國車手加里·帕菲特相撞并落后，最終排名第17，未能獲得積分。Augusto Farfus與奧迪的英國車手Jamie Green相撞，不幸在36圈后退出比賽。

延斯·馬夸特：

馬爾科·維特曼又取得了一場激動人心的勝利，他駕駛著賽道上最重的賽車，致力于一場完美的比賽。昨天是他本賽季第四個領先的先發桿位，今天他贏得了本賽季的第四場勝利。目前，Macro和寶馬M4 DTM汽車已經實現了最好的合作，我為他感到驕傲。盡管周六的排位賽結果并不令人滿意，但我們的其他幾位車手仍然得分，我們看到了馬克西姆·馬丁和馬林·托姆奇克的精彩反擊。盡管馬可在車手排名中的表現目前是樂觀的，但我們仍然需要保持專注。還有三場比賽和75分等著我們去爭取。在這里，我代表寶馬賽車和體育部門，將本周末取得的勝利獻給Dieter Lamm

紐博格林站數據：

賽道/比賽日期：紐博格林賽道，2014年8月17日

圈數/單圈距離49圈，3.629公里

2014年桿位Marco Wittmann，1分22秒780分

2014賽季冠軍Marco Wittmann

2014賽季最快圈速Marco Wittmann，1分23秒175

駕駛員信息：

第七場比賽后車手排名：

1.馬爾科·維特曼（120分），2馬蒂亞斯·埃克斯特爾？M（56分），3 Edoardo Mortara（56分，4 Mike Rockenfeller（53分），5 Bruno Spengler（42分），6 Christian Vietoris（41分），7 Maximum Martin（39分），8 Adrien Tambay（36分），9 Augusto Farfus（233分），10。蒂莫·格洛克（33分）、11名杰米·格林（28分）、12名羅伯特·威肯斯（27分）、13名米格爾·莫利納（26分）、14名保羅·迪·雷斯塔（24分）、15名馬丁·湯奇克（24分。Pascal Wehrlein（15分）、18 Daniel Juncadella（10分）、19 Nico Müller（10分鐘）、20 Joey Hand（7分鐘）、21 António Félix da Costa（4分鐘）、22 Gary Paffett（4分鐘

車隊排名：

1.寶馬RMG車隊（159分），2輛奧迪Sports Abt車隊（92分），3輛奧迪Sport Abt Sportsline車隊（82分），4輛奧迪Sport Phoenix車隊（72分），5輛寶馬Schnitzer車隊（66分），6輛原裝Teile Mercedes AMG車隊（65分），7輛寶馬RBM車隊（40分），8輛奧迪Sport Rosberg車隊（38分），9輛寶馬MTEK車隊（37分），10輛EURONICS/FREE MAN的WORLD梅賽德斯AMG車隊（31分），11 Gooix梅賽德斯AMG車隊（15分），12。馬來西亞國家石油公司梅賽德斯AMG車隊（10分）。

制造商排名：

1.寶馬（302分），2奧迪（284分），3。梅賽德斯-奔馳（121分）。

2014年時間表：

5月4日，霍根海姆，5月18日，奧謝爾斯勒本，6月1日，布達佩斯，6月29日，諾里斯·林恩，7月13日，莫斯科，8月3日，斯皮爾伯格，8月17日，紐博格林，9月14日，勞茨，9月28日，贊德沃特，10月19日，霍根海姆。

德國房車大師賽簡介：

德國房車大師賽，也被稱為DTM，是世界上最受歡迎的房車賽事。上賽季，這10場比賽分布在德國和歐洲，共吸引了70萬觀眾觀看。這場比賽匯集了三家豪華汽車制造商——寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳——共同競爭。

寶馬在1984年至1992年間組建了一支車隊參加DTM，共贏得49場比賽，并三次贏得年度車手冠軍。2012年，寶馬攜寶馬M3 DTM賽車回歸，共有3支車隊和6名車手。回歸后，寶馬車隊迅速贏得了5場比賽，并在2012賽季贏得了三個冠軍，包括年度車隊冠軍、年度車手冠軍和最佳汽車制造商。2013年，寶馬賽車成功衛冕最佳汽車制造商，擁有4支車隊和8名車手。

在2014賽季，DTM仍將進行10場比賽，其中4場比賽在德國以外，包括匈牙利的布達佩斯、奧地利的斯皮爾伯格、俄羅斯的莫斯科和荷蘭的贊德沃特。根據傳統，決賽仍將于10月19日在德國霍根海姆舉行。德國第一電視臺將直播所有資格賽和常規賽。

標簽：寶馬奧迪奔馳北京皇冠

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