北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經理嚴景輝近日表示，上半年，由于全國限購限遷城市數量逐漸增加，北京汽車市場開始了新一輪的創新和調整，隨著市場競爭的日益激烈，經銷商的生存和發展環境越來越嚴峻。北京二手車市場優于新車市場，進口車市場優于國內車市場，車市整體表現不如去年。
據悉，1-6月，北京共成交新車27.3萬輛，較去年的27.94萬輛增長-2.29%，比全國平均水平低10.65個百分點。進口汽車累計成交37350輛，較去年的2.98萬輛增長25.34%，高于新車平均水平近27.63個百分點，占北京新車總交易量的13.68%。共售出和轉讓二手車34.54萬輛，與去年的31.77萬輛相比增長了8.72%。二手車銷量超過新車26.52%，新車和二手車交易比例為1:1.27。
嚴景輝認為，上半年，限購、限行、限遷、限售、外區客戶分流等“四限一分流”負面因素疊加，導致北京新車交易出現負增長。但在政策和市場的壓力下，北京大量在用車為二手車市場提供了豐富的車源，支撐了上半年二手車市場交易量的穩定增長。
據北辰亞運村汽車交易市場中心預測，下半年北京汽車市場將面臨越來越嚴峻的市場挑戰。第二輪限購和雙月搖號將全面影響北京汽車市場。在政策激勵下，淘汰舊車將呈現一定的透支現象，經銷商市場的經營空間將越來越窄。經銷商將進入集成渠道。在限購環境下，新能源汽車是北京汽車市場值得關注的熱點。預計2014年北京汽車市場新車銷量將出現約10%的負增長，而二手車銷量將出現10%左右的正增長。
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