今年以來，在一系列新政策和有利市場因素的有力刺激下，中國電動汽車的競爭迅速升溫。除了特斯拉和寶馬等豪華電動汽車之間的競爭，更符合中國普通民眾購買力的國產品牌電動汽車也迅速展開了價格戰。
繼北汽以8.48萬元的價格推出限量版E150EV純電動汽車后，江淮汽車上周宣布，第四代純電動轎車和悅IEV4在北京正式上市，補貼價格僅為7.48萬元。這意味著，國產電動汽車的價格戰正式開始于10萬元以下。
7月13日，北汽向200名北京車主交付了E150EV純電動汽車。根據計劃，北汽將從北京市民中招募500名“蔚來先鋒”。除了國家和地方補貼外，北汽還將為每輛“蔚藍先鋒”提供5.1萬元的企業補貼，這意味著他們最終可以以8.48萬元的價格獲得一輛E150EV純電動汽車。
7月15日，北汽的電動汽車競爭對手江淮第四代純電動轎車進入北京，悅IEV4宣布在北京正式上市。在獲得國家和北京市的補貼后，市場價格僅為7.48萬元。
在上海正式發布后，江淮宣布和悅IEV4已全面登陸北京私人市場，成為北京市場僅有的五款享受政府新能源汽車補貼的純電動汽車之一。
和悅IEV4純電動汽車于今年3月入選《北京市新能源汽車目錄》。江淮表示，有200多名和悅IEV4客戶出席了發布會，其中120名客戶在正式發布會前已經以預售價購買了和悅IEV4。
純電動汽車除了在價格上享受兩倍甚至三倍的補貼外，還可以享受北京為新能源汽車提供的專屬牌照指標。江淮認為，這將真正讓純電動汽車“飛入尋常百姓家”。
此外，最近出臺的新能源汽車免征購置稅政策進一步降低了電動汽車的購買成本。根據新的政策計劃，從2014年9月1日至2017年底，三類新能源汽車將免征車輛購置稅。以和悅IEV4為例，屆時將節省近1萬元的稅費。
業內分析表明，電動汽車價格已降至10萬元以下，這是一個標志性事件。這意味著電動汽車在價格上正在突破普通消費者的購買壁壘。
此外，為了促進普通消費者對電動汽車的真正接受，公司也在通過各種手段解決充電問題。具有區位優勢的北汽在北京配備了100個北汽充電站，允許私人用戶在購車5年內免費充電；與此同時，北京1115個公共充電站正在逐步向北汽用戶開放，消費者可以預約充電。
和悅IEV4提供的解決方案適用于大多數電動汽車公司，車主可以安裝專門的充電站進行標準慢充和緊急快充，也可以通過家用或工作場所的插座隨時隨地方便地充電。
據悉，隨著購置稅優惠政策的實施，將有更多國產品牌電動汽車進入10萬元以下區間。除了不受限制的車牌政策和完善的公共充電設施外，預計這將顯著推動電動汽車的私人消費。
繼新能源汽車獲政府采購支持后，日前再迎來政策利好。
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