青海湖熱身高效動力 3008挑戰一箱油穿越可可西里

有一個湖，有著大海般的浩瀚情感，她就是青海湖；有一輛車有著獅子般的慷慨，他就是東風標致3008。

經過海拔3260米的攀登、4000多公里的旅程和13天的長途跋涉，“東風標致3008追逐樂藍天E動力之旅”終于抵達了青海湖這個迷人的地方。在青海湖畔，360度環湖測試讓多元的風景與3008的牛逼表演碰撞成燦爛的煙火。經過這次熱身，3008即將面臨下一個嚴峻的挑戰——一箱油穿越可可西里。

青海湖預熱高效電力

在青海湖上試駕是一件很愉快的事，因為只有身臨其境，才能真正感受到青海湖帶來的精神沖擊。這種震撼無法被任何文字、圖片甚至圖像所取代。但對于這輛車來說，這太殘忍了。草地、泥濘和涉水等復雜的道路，以及特殊的地理和氣候條件，使3008每次在這里行駛都要經過嚴格的測試

面對挑戰，3008沒有壓力。1.6THP渦輪增壓直噴發動機、Grip控制多路自適應系統、精確調校的法式底盤等一系列配置，為3008帶來了澎湃進取的動力和無盡的多路自適應。經過一天的試駕，3008輕松完成了360度湖面測試，并安靜地停靠在湖邊。這時，剛訓練好的獅子似乎在挑釁我們：“還有什么？來吧

再次迎接挑戰，用一盒油穿過可可昔里

在告別3000米以上的陽光、空氣和湖泊后，3008車隊將駛向可可西里。在那里，一場更嚴峻的考驗正在等待著3008——一箱油穿過可可西里。

車隊從格爾木沿109國道出發，途經829公里到達那曲，并將穿過在中間的可可西里段。這項任務可以基于完美的理論數據來實現——一箱60升的燃油，每100公里90公里的速度，5.6升的恒定油耗。尤其是3008配備的1.6THP渦輪增壓直噴發動機具有出色的節油性能。該發動機采用雙渦旋雙渦管單渦輪技術，不干擾廢氣排放，使廢氣利用更加集中；一種更小、更輕的渦輪機，具有高旋轉和小慣性。此外，多重缸內直噴技術確保了更精細的油滴顆粒，更精確的燃油噴射控制，并確保了更完整的燃油燃燒。在兩項核心技術的支持下，發動機功率提高了約50%，同時油耗和二氧化碳排放量減少了約10%。全鋁合金輕量化車身實現了減重效果，在節能減排方面發揮了重要作用。當然，這是我們在理想狀態下完成的計算。

理想總是充滿的，但現實呢？一路上，由于全程海拔5000米處的氧氣含量和壓力，燃料燃燒不足；野生動物隨時會出現和消失，停下來走走是不可避免的；白天的高溫或突然的側風，以及夜間的溫度突然下降，都會影響車輛的動力性能。此外，高空作業可能會導致駕駛員出現不同程度的高反射，成為影響任務完成的因素之一。

顯然，這是一個充滿挑戰和未知的挑戰。3008能否成功克服它？你能確定自己在高空作業中的經濟和環境狀況嗎？我們能否充分展示穩定車輛性能的優勢？所有的答案都在可可西里，在那個神秘的無人區。朋友們，請繼續關注。接下來是見證奇跡的時刻。

再見，青海湖

我們來了，可可西麗

標簽：標致東風

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