保時捷919 Hybrid雙雄全力征戰 前進的夢想永不止步

斯圖加特。保時捷車隊的兩輛919混合動力車在比賽開始時總是表現出色，但在比賽的最后階段出現了戲劇性的變化，最終以遺憾告終。經過22個多小時的激烈角逐，由Timo Bernhard、Brendon Hartley和Mark Webber駕駛的LMP1 Group 20賽車不幸遭遇動力總成故障，離開了這條世界上最著名的耐力賽道。在此之前的很長一段時間里，這款車一直處于領先地位。另一款創新且高度精確的原型賽車，由Roman Dumas、Neel Jani和Marc Lieb駕駛，也表現出了出色的競爭力，但在比賽中受到變速箱故障的困擾。盡管如此，14號賽車仍然是第14個沖過終點線并獨立完成比賽的賽車。

從一個激動人心的開始，在經歷了多變的天氣條件、多次事故和相對平靜的夜晚之后，蒂莫·伯恩哈德駕駛的保時捷919混合動力車取得了領先。此時，24小時耐力賽已經完成了整整20個小時。周日中午12點36分，他把駕駛座讓給了馬克·韋伯。在不到20分鐘的時間里，澳大利亞司機被迫減速，并依靠電動驅動返回維修站。不幸的是，車隊的維修人員最終無法修復受損的動力總成系統。

不到半小時后，馬克·利伯的另一輛賽車出現變速箱故障。12時54分，這輛車號為14的賽車也進入了此前排名第四的維修站。盡管這輛保時捷919混合動力車在方格旗揮舞之前重返賽道，但最終未能達到理想位置。賽車的無限魅力可能源于最終勝利或失敗的不確定性，而賽車的精神與結果無關——比賽結束時的努力是保時捷為這場勒芒比賽提交的完美答案：夢想從未停止，即使失去，它們仍然輝煌。

馬倫，保時捷全球執行委員會主席：“我們的車隊為重返勒芒付出了巨大的努力。保時捷919 Hybrid的首次亮相令人欣慰，距離實現登上領獎臺的夢想只有一步之遙。我們在漫長的比賽中處于領先地位。在這里，我要感謝所有為重返勒曼付出巨大努力的工作人員。現在，我們需要做的是忘記過去，開始為2015年的回歸做準備."

保時捷全球研發董事會成員河池：“全力以赴完成比賽是我們既定的目標。盡管這一目標尚未有效實現，但至少我們已經展示了保時捷919混合動力及其創新動力系統的巨大潛力。我們仍然堅信這一大膽的設計理念，并將進一步發展。”。目前，我們已經啟動了2015車型年款賽車的研發工作

LMP1 Model副總裁Fritz Enzinger：“我們的車隊經歷了緊張而努力的比賽準備，這樣的結果不可避免地會留下一些遺憾。但我們也經歷了一場令人難以置信的、跌宕起伏的、難忘的比賽。車隊的所有成員都盡了最大努力，從未放棄。我為他們感到由衷的驕傲

LMP1車隊負責人Andreas Seidl：此時此刻，難免會感到有點失望。但如果我們在比賽前被告知結果會是這樣，也許我們會更容易接受。至少我們已經為明年的比賽積累了豐富的經驗，明天我們將開始為2015賽季做準備。司機和車隊的其他成員都做得很好。我們很自豪能有一輛賽車完成比賽。另一輛車甚至有機會爭奪銀牌，所以我們正在盡最大努力。雖然成功在即，但可以說，即使一個人被擊敗，他仍然感到驕傲

Alexander Hitzinger，LMP1技術指導：“首先，我要祝賀奧迪車隊獲得冠軍和亞軍。有些遺憾，因為我差點站上領獎臺，但我仍然為車隊的表現感到驕傲。我們已經證明了919混合動力的驚人速度和卓越競爭力。我們最初的目標當然是以不同的方式完成比賽。我期待著下一場比賽國際汽聯世界耐力錦標賽和勒芒耐力賽的比賽。如今，賽車的操控越來越具有挑戰性，我們的車手正在盡最大努力，表現出色。我想在這里對他們表示衷心的感謝

保時捷919混合動力

尼爾·詹尼：“我們的車表現很好，多次領先。正是因為這輛車有如此大的潛力，我才……

對最終結果感到抱歉。另一方面，我們一直知道可持續性至關重要，渴望成功只會適得其反

馬克·利伯：我現在的心情難以形容。處理比賽中發生的事故非常困難。20日的保時捷919混合動力車在比賽中表現相當出色。直到比賽結束前不久，它才出現任何問題。另一方面，14號受到一些輕微技術故障的影響，導致它多次返回維修站。盡管如此，我們還是盡了最大努力。不幸的是，距離比賽結束只有一個半小時。當時，賽車發生了重大故障。但在整個車隊的共同努力下，賽車回到了賽道，最終完成了比賽

保時捷919混合動力

蒂莫·伯恩哈德：“我認為，畢竟，這是保時捷時隔多年的偉大回歸——重返勒芒和世界耐力錦標賽。但這對我來說是一個巨大的遺憾，因為我們一直在努力。最終，即使我們曾經被期望獲勝，我們也至少應該登上領獎臺。盡管最終的結果并不令人滿意，但車隊的每一位成員都表現出色，賽車也是如此r持平我在平衡和駕駛方面遇到了一些困難。然而，我一直在盡我最大的努力節省燃料，避開路肩。隨后，我們的發動機也出現了故障，故障發生在第一個傳動裝置上。然而，保時捷的回歸意義重大

馬克·韋伯：這場比賽對每個人來說都不容易。我們有機會沖過終點線，取得了顯著的成績。我們沒想到會有這么好的結果。保時捷的成就應該是每個人的驕傲。很少有人真正理解制造出如此優秀的賽車有多難。我為整個團隊感到難過。退出勒芒的比賽絕對不是一件容易的事，但從某種程度上說，今天的情況也很好，因為我們已經在賽場上呆了很長時間，從中學到了很多。如果我們過早退出比賽，我們將一無所獲，這會讓每個人感到非常沮喪。如果你在最后一圈后退出比賽，結果將更加殘酷和令人無法接受。無論如何，這是我們回歸后第一次在勒芒比賽，我們離領獎臺如此之近。"

標簽：保時捷Roma理念

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