福特豐田暗中較勁 爭搶中國車市銷量老三

福特繼續努力，并保持了過去兩年中最快的增長速度。福特最新銷售數據顯示，今年4月在中國的銷量達到9.68萬輛，同比增長29%。這個數字再次超過了豐田當月在中國的銷量。不僅如此，福特今年前四個月在華累計銷量高于豐田，延續了去年超越的勢頭。2013年，福特在中國的銷量首次超過豐田。業內人士指出，福特一路高歌猛進，旨在爭奪僅次于大眾和通用汽車的第三家在華銷量外國車企的稱號。后起之秀福特和豐田之間的較量還有待觀察。

豐田對此并不害怕，并完全致力于此。豐田宣布，今年4月其在中國的銷量同比增長約12%，達到8.58萬輛。前四個月，豐田在中國的累計銷量同比增長20%，達到31.38萬輛。今年1月和2月，豐田在中國的銷量雖然高于去年同期，但低于2012年同期。自3月份以來，中國的銷售額一直高于2012年同期，必須指出的是，其增長勢頭并不局限于低基數。

豐田正在擺脫困境。自2013年9月在中國復蘇以來，豐田在中國的銷量連續8個月同比增長。基于此，為了實現今年在中國銷售110萬輛、翻一番達到200萬輛的長期目標，豐田將在中國市場發布數十款新車。業內認為，豐田等日系車在華銷量持續快速增長有多重因素，包括新車密集上市、大幅優惠，以及因抵制日系車而釋放部分市場需求。

福特在中國的強大影響力要歸功于福克斯、蒙迪歐和老虎的強勁銷量。福特在中國不再與福克斯并駕齊驅，蒙迪歐的熱銷也引起了業界的關注。蒙迪歐的增長速度最為明顯，4月份共售出10476輛，與去年同期相比增長了415%，達到當時的5倍。前四個月，銷量達到39287輛，與去年同期相比強勁增長125%。福克斯仍然保持著較高的銷量，4月份在中國銷售了34006輛，同比增長10.9%；翼虎4月在中國的銷量為11102輛，同比增長16%。總體而言，長安福特今年4月的國內銷量為68119輛，同比增長29.2%；前四個月，累計銷量超過26萬輛，同比增長45.7%。

從5月開始，隨著廣汽豐田雷凌和一汽豐田全新卡羅拉的上市，今年下半年雙方的競爭將主要集中在中級車市場。長安福特Forex在接下來的一年內推出后，雙方在中級車領域的戰火將愈演愈烈。

標簽：豐田福特福克斯蒙迪歐長安

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