福建奔馳“三大王牌”制勝市場

在剛剛過去的2013年，福建梅賽德斯-奔馳作為國內高端商務車制造商，逆勢而上，實現了產銷同比40%以上的爆發式增長，成功達到盈利階段。

自2010年梅賽德斯-奔馳商用車進入中國市場以來，福建梅賽德斯-奔馳“三贏王牌”逐步完善，并呈現出積極的發展態勢。去年，福建奔馳繳納稅款超過7億元，同比增長80%。福建奔馳董事長連小強對媒體表示：“它的社會貢獻大大增加，已經發展成為福建汽車行業納稅方面的領先企業。”。

Ace One：世界級梅賽德斯-奔馳商務旅行解決方案，“原汁原味”

作為戴姆勒集團在亞洲和大洋洲的高端商務車生產基地，福建梅賽德斯-奔馳擁有維亞諾、維托和領特三大產品系列。Viano和Vito覆蓋了6-9座的高端商務車市場，而Lingate覆蓋了10-20座的大型商務車市場。

梅賽德斯-奔馳的黃金品牌和技術無疑是福建梅賽德斯-奔馳最重要的發展資本。無論是在技術裝備、制造工藝還是質量保證體系方面，福建梅賽德斯-奔馳都完全堅持梅賽德斯-奔馳的全球質量標準，確保了福建梅賽德斯-梅賽德斯-奔馳產品“保持梅賽德斯-奔馳原汁原味”。

僅僅擁有卓越的產品質量是不夠的。能否滿足中國消費者多樣化、個性化的需求，是車企能否在當今市場站穩腳跟的關鍵。為此，福建梅賽德斯-奔馳不斷推進產品線的優化和延伸，在維亞諾、維托和領特三大產品系列中形成了30多個車型，每個車型都牢牢占據了商務車細分市場的領先地位。

2013年6月，福建奔馳獲得梅賽德斯-奔馳進口商用車在中國市場的總代理權，實現了進口車和國產車業務的融合。進口商用車作為國產車型的補充，與國產車型相比，在發動機、排量和配置方面存在差異，可以滿足消費者的多樣化需求。在福建奔馳的產品系列中，幾乎任何一家高端商務人士或企業都能找到符合自身商務出行需求的車型。

王牌2：研發中心已啟動，讓福建梅賽德斯-奔馳商用車更接地氣

2013年3月，福建梅賽德斯-奔馳研發中心正式建成并投入使用。

作為戴姆勒集團在中國的高端商用車研發基地，福建梅賽德斯-奔馳研發中心總占地約150英畝，總投資5億元。包括產品設計中心、整車綜合測試實驗室、零部件測試實驗室、道路測試場、試制車間。它擁有先進的電磁兼容實驗室等軟硬件設施，可以適應歐洲產品，使福建梅賽德斯-奔馳的產品在中國更接地氣，全面實施福建奔馳的本地化戰略。

在產品設計、開發和改裝方面，福建梅賽德斯-奔馳研發中心不僅與戴姆勒集團合作，還與同濟大學汽車工程學院等國內專業設計機構和研究院合作進行技術合作。研發中心不僅滿足了福建奔馳自身的生產經營需求，同時也是一個開放的技術平臺，為社會企業提供廣泛的技術服務。啟動運營后，研發中心首先為戴姆勒集團在中國的其他成員提供了技術支持，例如為北京梅賽德斯-奔馳C200和C300兩款重要車型的3萬公里續航測試提供測試和技術服務。福建梅賽德斯-奔馳研發中心已成為戴姆勒集團乘用車的中國研發和測試基地。

隨著知名度的迅速提升，除了北京梅賽德斯-奔馳，福建梅賽德斯-奔馳研發中心還為國內外多家車企提供車輛功能測試等技術服務。2014年收到的業務訂單已提前安排在2013年底前執行。

未來，福建奔馳將與行業內更多相關企業和機構進行交流與合作，幫助整個行業共同提高技術水平，加快技術進步……

王牌3：差異化產品和服務，增強市場競爭力

過去一年，國內經濟增長速度放緩，許多公司降低了汽車采購成本，導致高端商務車需求總體下降。在嚴峻的市場環境下，福建梅賽德斯-奔馳有自己的秘訣，以令人印象深刻的表現結束。

首先，針對政策和市場的變化，將提前上演一年一度的“私人定制”大戲，實施細分市場和產品定制的營銷策略。2013年，針對企業、政府業務、接待車輛的不同需求，福建梅賽德斯-奔馳全面擴大與全國各地授權改裝廠的合作，精準地為各類客戶提供個性化定制車型。

其次，福建奔馳推出了獨特的現場服務，所有經銷商都配備了福建奔馳服務車。通過鼓勵經銷商為車主提供現場服務，有效地增強了車主的尊嚴感。一系列“精準”和“主動”的營銷策略推動了福建梅賽德斯-奔馳的銷量大幅增長，從而使業績有了根本性的改善。

再次，利用福建梅賽德斯-奔馳研發中心的研發優勢，我們推出了領特中門商務車等特色鮮明、極具競爭力的新產品，緊跟政府和企業接待車市場，為許多公司客戶提供了多種采購選擇。

正如連小強所說：“經過四年的發展，福建奔馳已成為高端商務車市場的領先品牌，致力于為中國消費者提供不斷升級和完善的綜合商務出行解決方案，讓越來越多的消費者以近一半的價格享受到三星標志的一流產品和服務

標簽：奔馳威霆北京

汽車資訊熱門資訊