汽車業今年形勢或趨嚴峻 今年布局調整不小

截至4月2日，在15家發布年報的汽車制造公司中，有12家公司去年凈利潤增長，其中6家公司凈利潤增長超過50%。分析人士指出，今年汽車行業形勢將日趨嚴峻，汽車公司布局將出現重大調整。新能源汽車的大規模生產和傳統汽車的細分市場將成為今年車企的布局方向。

去年的業績總體上有所改善

2013年，中國汽車制造業的形勢比前兩年要好得多。根據中國汽車工業協會發布的數據，2013年，汽車產量2211.68萬輛，銷量2198.41萬輛，同比分別增長14.76%和13.87%。其中，乘用車和商用車的產銷同比增長明顯。

行業的整體改善體現在汽車制造業上市公司的業績上。據Wind數據統計，大部分已披露年報的車企在2013年都有不錯的業績，廣汽集團、比亞迪、東風汽車、一汽轎車的凈利潤增長均超過100%。

作為汽車行業的主要標桿，上汽集團2013年銷量為51.06萬輛，同比增長13.7%。其中，上海通用汽車和上海大眾汽車分別位列國內乘用車公司年銷量前兩名，而上汽通用五菱在微型車市場繼續保持領先地位。集團去年實現凈利潤248.04億元，同比增長19.53%。一汽轎車2013年年報顯示，公司2013年實現營收296.75億元人民幣，同比增長26.9%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.07億元，比上年增長233.13%。

廣汽集團認為，去年取得良好業績，不僅得益于國內汽車市場的持續復蘇，還得益于配套業務和產業協同效應的不斷增強。汽車零部件、汽車金融、保險和商業服務等業務發展迅速。比亞迪去年汽車業務實現營收270億元，同比增長9.62%。其二次充電和新能源業務為集團業績做出了突出貢獻。

來自多家機構的研究報告表明，去年是汽車行業的強勁時期，汽車公司在整車和零部件制造方面的業績隨著市場周期的增長而增長。

今年的布局調整意義重大

中國汽車工業協會對今年市場的預測是，年銷量增長8%-10%，SUV、MVP等車型預計將超過行業整體增速。此外，預計2014年新能源汽車的生產和銷售將有所增長。長江證券的研究報告將今年定義為新能源汽車大規模發展的開始。

據統計，大多數車企對今年汽車產銷增速采取了謹慎態度，具體品牌銷售目標也大幅縮水。汽車行業分析師指出，今年汽車公司的布局將向細分市場車型、汽車金融、新能源汽車等方向傾斜。

據悉，SUV等細分市場車型今年將大量上市，上海通用汽車、北京現代等今年將在這一細分市場車型上有所動作。汽車金融等業務預計今年也將快速發展，廣汽集團已將汽車金融作為今年集團業務的重要組成部分。

在新能源汽車方面，上汽集團和比亞迪今年都將重點發力。比亞迪曾公開表示，將積極推動新能源汽車在私家車市場的應用，并繼續推進公共交通電動化戰略。上汽集團還推出了榮威E50和550PLUG-IN兩款新能源汽車，并正在重點推廣。此外，上汽集團于3月28日推出“車享網”汽車電商平臺，進軍汽車銷售O2O業務。

標簽：比亞迪廣汽集團一汽北京大眾

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