2014年4月9日，一汽集團和奧迪聯合宣布，將在一汽-大眾奧迪A6L的基礎上，為中國市場開發奧迪A6L e-tron插電式混合動力車型。
奧迪和一汽開發的奧迪A6L e-tron共同勾勒了中國電動汽車技術的未來，”奧迪董事會主席Steider表示。奧迪A6L e-tron是一款高效插電式混合動力高端轎車，純電動模式續航里程可達50公里。這款車將在一汽-大眾長春基地投產。
一汽大眾有限公司董事兼總經理張皮杰表示：“一汽和奧迪25年來一直緊密合作，共同打造中國高端汽車市場。現在，我們將開發下一代汽車。”奧迪A6L e-tron插電式混合動力電動汽車有兩種動力形式，能夠將電驅動的零排放優勢與內燃驅動的長距離續航優勢完美結合。
奧迪A6L e-tron采用了最新的電池技術，這是奧迪在中國整體車輛效率戰略的又一個里程碑。在奧迪e-tron的框架下，奧迪繼續推動電動汽車技術的發展，其中最重要的是奧迪高效模塊技術的全面集成——所有系統和部件都經過優化和相互協調，不斷減少二氧化碳排放，為實現“碳中和運輸”奠定基礎。
一汽-大眾奧迪是中國第一家實現全系列微型混合動力國產車型并配備標準發動機啟停系統和能量回收裝置的制造商。2012年，一汽-大眾率先掌握了“鋁合金車身零部件全流程生產”工藝。自2011年以來，國內一汽-大眾奧迪車型的平均油耗下降了20%以上。
奧迪是中國高端汽車市場的領先品牌，在高效技術應用方面保持領先地位。與此同時，奧迪正在積極支持中國政府實現節能減排目標。”博士說。馮德瑞，有限公司企業管理總經理，奧迪中國區業務總監。從今年開始，一汽-大眾奧迪開始在其長春工廠生產符合歐6標準的高效發動機。目前，奧迪Q5混合動力四輪驅動、奧迪A6混合動力和奧迪A8L混合動力已進入中國市場，為中國用戶提供了廣泛的全混合動力產品選擇。此外，采用插電式混合動力技術的奧迪A3 e-tron也將在未來抵達中國。
此外，一汽-大眾奧迪佛山工廠的建設和運營也采用了嚴格高效的環境標準。目前，該工廠正在生產新款奧迪A3 Sportback車型，并將在年內生產新款奧迪A3Limousine車型。
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