4月2日,北京汽車有限公司完成生產的首款自主品牌轎車在廣州增城北汽華南生產基地上市。北汽集團廣州工廠的建成和首款轎車的投產,一方面宣告著北汽集團華南基地已從建設階段轉入生產運營階段,另一方面也標志著北汽集團廣州廠生產的首款轎車已進入上市倒計時。
年計劃生產能力30萬輛乘用車
北汽廣州公司是北汽集團“實力北汽、規模北汽、世界北汽、和諧北汽”戰略規劃中的關鍵一環,完成全國布局,走在汽車行業前列。也是北汽集團立足華南市場、面向世界舞臺的國際化平臺。該生產基地位于廣州增城,也是增城國家經濟技術開發區的一個大型汽車項目。該工廠的主導產品是乘用車產品,如北汽集團的自主品牌轎車、SUV和新能源車型。
北汽廣州總部的前身是位于廣州的寶龍汽車。三年前,北汽集團收購了寶龍汽車,并在其原址上成立。該生產基地于2012年6月18日開工建設,總投資50億元,計劃年產能30萬輛。其中,一期投資3624.78萬元,規劃年產能15萬輛。建設內容包括沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工廠、質量中心、PDI車間,以及動力中心、充電間、污水處理站、燃氣調壓站等公共配套設施。
第一輛轎車和第二輛將是SUV
在4月2日北汽廣州公司舉行竣工投產儀式的同時,廣州工廠生產的第一輛汽車也成功下線。北汽集團和北汽廣州負責人在接受羊城晚報記者采訪時介紹,這款車是北汽集團內部代碼為C60的薩博轎車。這是北汽集團在“薩博93”平臺上打造的一款新的自主品牌乘用車,基于北汽集團幾年前收購的瑞典知名汽車品牌薩博的核心汽車技術。
這款C60薩博轎車在產品定位方面將具有更接近“性能車”的功能。它配備的所有發動機都是渦輪增壓發動機,將有三種不同排量的車型可供選擇,包括1.8T、2.0T和2.3T。根據計劃,售價將于2014年8月正式公布并上市,預計價格區間為12-18萬元。
近年來,國內SUV市場異常火爆。因此,當記者提出“北汽廣州工廠生產的第二輛車”將是什么車型的問題時,北汽廣州負責人明確表示,這將是一款內部代號為C61的SUV車型,預計將于今年年底上市。
汽車工廠正在珠江三角洲安定下來
自20世紀90年代末以來,廣州本田黃埔工廠已正式建成投產。經過短短10多年的發展,僅在廣州就已經有多家乘用車生產工廠在運營,包括廣州本田、東風日產、廣州豐田、廣州乘用車和北汽廣州公司。
除了在深圳設立工廠的比亞迪和長安標致雪鐵龍,以及去年投產的一汽-大眾佛山工廠外,目前廣東省珠江三角洲有八家主流合資、自主品牌和多個乘用車生產基地。
因此,北汽集團廣州工廠的建成和首款乘用車的投產,一方面標志著北汽集團在華南地區的生產布局基本完成,全新C60轎車即將進入終端銷售市場;另一方面,更重要的是要進一步證明華南地區已成為中國汽車工業最重要的生產基地之一。
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