逃離霧霾 三菱帕杰羅克什克騰北行漫記

我總是覺得大多數人都是這樣度過一生的，好像他們有一些缺點。我承認這種生活的社會價值，我看到了它有序的幸福，但我的血液中有一種強烈的愿望，希望有一段更狂野、更無拘無束的旅程。毛姆在《月亮與六便士》中寫道，這不是我們長時間坐在電腦前的心聲。就這樣，一段快速而輕松的旅程在三菱帕杰羅的激情進步中傳播開來。

這次旅行的目的地是內蒙古克什克騰旗京蓬鎮。離開北京后，沿著G45公路一路前行，從赤峰到木蘭圍場進入111國道，然后經過機械農場、塞罕壩草原森林公園、克什克騰世界地質公園，全程804公里。在克什克騰旗期間，我在達里諾湖停留了一天，第三天一早就返回了城市。我從京棚鎮出發，進入錫林郭勒盟S27高速公路，途經張家口返回北京，全程612公里。與旅行團“上車睡覺，下車拍照”不同，我們已經把帕杰羅視為團隊的一員，與他交流，面對風雪，一起欣賞風景。

駛向藍天白云

北京的霧霾已經不是什么新鮮事了。當我們一大早出發時，太陽在遠處泛著紅光，好像我們還沒有醒來。早餐后，向東走，然后向北走，我們心中都有一個信念，那就是藍天即將出現。在昏暗的天空下，我們內心的激情似乎被鎖住了，尤其是當我們穿過承德郊區時，那里高聳的煙囪和濃煙加劇了這種情緒。你沒有錯，這是真實的場景，而不是相機失焦！為什么北京的霧霾已經很久沒有消失了，這應該也是原因之一嗎？

京赤高速作為G45的一部分，沿途要經過許多隧道，我們不斷感受到車內灰黑色的變化。然而，在某條隧道的出口處，天空突然變得清澈湛藍，團隊中的每個人都突然感到自己的心變得透明起來。這也與多云和朦朧的日子形成了鮮明的對比。

一路在高速公路上，一路全速前進，車隊的三名隊員通過對講機進行交流，如前方的大車、車隊、轉彎等信息。看到這么藍的天空，每個人的相機總是不停地拍攝。無論是轉彎還是超車，車身都異常穩定，在碎石路面或不平路面上行駛時都能從容通過。

駛向草原和雪地

根據計劃，團隊將于中午在剛剛下雪的玉道口鄉休息。給帕杰羅一個娛樂的地方，發泄城市中長期存在的“壓迫”。果不其然，離開赤峰以北的高速公路，走上G111國道后，路況開始惡化，而此時的帕杰羅終于開始放縱了。

在木蘭圍場里，道路兩側的植被變得茂密起來。盡管這個季節它會枯萎變黃，但人們仍然可以想象夏天“風吹草低見牛羊”的壯觀景象。御道口農場的道路逐漸被雪覆蓋，兩車道柏油路只被中間的融雪路擠走了。會議期間遇到最多的車輛是帕杰羅和獵豹車型。在加油站，一位中年女士開著一只獵豹加油，毫無疑問，她的威嚴。當車輛行駛時，對面偶爾會有滿載樹木的大型車輛，甚至一輛滿載樹木的拖車也晃過，而帕杰羅在4H的控制下穩定地在地面上吃草。

天高路遠，下午3點4分，車隊終于抵達了布蘭布通，這里因康熙清軍對噶爾丹的戰斗而聞名。后來的電影和電視劇，如《康熙王朝》和《還珠格格》都是以這里為背景的。廣袤的草原因雪而閃爍著銀色，沒有道路，沒有車轍，沒有陰影，只有奔騰的帕杰羅和我們。從遠處跑過去，車輪卷起了一波又一波的雪霧，散落在空中，消失了。車外的溫度并不冷，但過了一會兒，雙手都凍僵了。真的：草原是一個很好的牧場，山貓足夠野生了！

“士兵”在荒野中航行，返回家鄉

車隊途經烏蘭布通鄉，從河北進入內蒙古。這不僅是一個地理邊界，也是一個自然邊界。當時，草原雖然干燥、黃色，但只有零星的小雪花，該地區已經是一片長長的雪原。沿途，車輛進一步深入凱什滕的深處，積雪消失了。取而代之的是一片荒地——枯萎的樹枝和倒下的樹木，經過時到處都是灰塵。遠處是帶著一絲荒涼的孤獨的山脈，狹窄的道路似乎像一條細線一樣蜿蜒在孤獨空曠的山脈中。我知道，我們已經進入了凱什頓世界地質公園。

據說，克什克頓世界地質公園主要以第四紀冰川臼群、花崗巖石林地貌和構造為特征，留下了近1000個古代冰川臼，以及冰桶、冰川“U”形谷、冰川條紋石、側冰磧、端冰磧堤、山差、石奇、水美、林峰等古代冰川遺跡。隨著夜幕降臨，氣溫驟降，窗戶玻璃上已經結了一層厚厚的冰。透過它，我們可以隱約看到凄涼的日落。我們來不及區分近處和遠處的地貌，但在遠處行進時，我們可以看到圓形、尖銳、高聳、形狀怪異的山脈，稀疏或茂密的荊棘，自然會感到一種自然的莊嚴和寒冷。帕杰羅不舒服，發動機沸騰，四輪驅動在顛簸的道路上激烈行駛。這是“勇士”的故鄉。

士兵已經屬于戰場，帕杰羅也屬于這里。在內蒙古的山區、高原、草原和雪域，帕杰羅就像水中的魚，可以自由伸縮。它不僅依賴于著名的SS4-II系統，而且嚴格地說，這次Keshiketeng之旅并沒有真正釋放4HLc和4LLc模式的力量，因為一路上沒有陡坡可征服。在大多數道路上，帕杰羅以4H模式運行，憑借其寬敞高強度的車身、堅硬的底盤、ASTC和四輪獨立懸架配置，實現了極高的綜合安全性、穩定性和通過性，使其能夠輕松通過這里的路況。

當你來到內蒙古草原時，很難證明不吃羊肉是合理的。吃了一頓大餐后，我們收拾行李準備返回城市。巧合的是，當天早餐時，中央電視臺一臺正在播放北京換乘期間西二旗地鐵站的視頻。我們很幸運沒有在里面，但我們不能再回到那個擁擠而灰暗的北京了。從晴朗的空氣、無邊無際的荒野和廣闊的視野中，我回到了朦朧多霧的北京。生命已經回到了最初的形式，但這場尋找雪的“告別”之旅難道不是生命軌跡帶來的驚喜嗎？

標簽：北京三菱

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