研發能力的快速提升為廣汽傳祺在新車規劃方面提供了充足的技術儲備。近日，廣汽傳祺總經理吳松表示，未來五年將是廣汽傳馳新產品密集上市的時期，共有30款新車上市。
廣汽傳祺計劃基于兩大系統開發四大生產平臺并推出新車型，最終形成A級平臺、升級版車型B級平臺、傳祺車型加長版C級平臺和SUV平臺四大平臺。
據悉，自2011年首款車型進入市場以來，廣汽傳祺的銷售業績在短短三年內持續翻了一番，完成了“三級跳”——2011年進入市場，當年銷量達到1.7萬輛；2012年，實現汽車銷量3.3萬輛；到2013年，年銷量達到8.5萬輛，成功扭虧為盈，實現利潤3億元。
廣汽傳祺在2013年銷售和利潤“大風手”的基礎上，進一步制定了中長期計劃。廣汽乘用車副總經理顧惠南表示，到2015年，廣汽傳祺預計將投資70億元，加快新車上市。未來，該公司的車型將覆蓋中高端、中級、經濟型轎車、SUV、MPV等市場。
到2015年底，我們將形成每年20萬輛、每年25萬臺發動機的生產規模，逐步達到每年40萬輛、50萬臺發動機產銷能力。
在核心部件方面，據顧惠男介紹，廣汽傳祺將在現有1.6、1.8和2.0自然吸氣發動機的基礎上，于今年推出1.6T發動機。廣汽傳祺自主研發的變速箱也將與今年的新款車型相匹配。
顧惠南認為，廣汽傳祺能取得如此好的成績，最重要的是其積極的技術發展。傳祺的第一代產品不僅僅是模仿，而是基因重組。日本汽車在工藝和質量方面具有優勢，而歐洲汽車在車型開發和車輛性能方面有自己獨特的特點。廣汽走的是引進、吸收、再創新、深度融合發展的道路。通過整合，廣汽有可能超越其他公司。
今年，廣汽傳祺將推出傳祺GA3的姊妹車型GA3F；第二款SUV車型——GS6；以及GA5的兄弟車型，另一款面向中高端市場的車型GA6。隨著多款新車即將上市，吳松表示，廣汽傳祺今年的目標是銷售11.5萬輛，達到13.5萬輛。
標簽：廣汽傳祺
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