近日,中國汽車流通協會發布了一份庫存指數。今年2月經銷商庫存指數為58.2%,比去年同期略有上升,比1月上升7.7%,超過警戒線。中國汽車流通協會表示,上述情況主要受春節假期影響,春節后汽車市場需求明顯下降,導致庫存相應增加。北京市場的大多數受訪經銷商報告稱,2月份店內客流量和銷售額大幅下降,降幅約為15%;庫存的增加并不顯著,大約增加了10%。
二月份市場趨于降溫
與去年同期相比,今年1月我們單店的配送量沒有太大變化,但客流量下降幅度相當大。與去年相比,1月份的進店量相差約30%。東風雪鐵龍一家經銷商的負責人表示:“2月份,農歷新年已經過去,店里的客流量和交易量都大幅下降。
根據以往慣例,汽車市場通常在春節后進入淡季,屬于市場的正常節奏。經銷商普遍認為,春節前的集中消費導致節后市場需求明顯下降。與此同時,春節長假縮短了2月份的商業周期,導致客流量、交易率和日銷售額與1月份相比大幅下降。
然而,一些經銷商認為,今年1月和2月,北京汽車市場更加寒冷。通常春節后市場很安靜,但我感覺今年消費者的購車熱情也在下降。“一位日系品牌4S店的銷售經理表示,2月份客流量和交易量下降了10%左右。一方面是假期的影響,另一方面,銷售顧問普遍反映客戶在購買時更加謹慎。
汽車經銷商對三月持樂觀態度
盡管2月份北京汽車市場表現不佳,但隨著市場進入正常銷售周期,大多數經銷商對3月份持樂觀態度。亞運村汽車交易市場副總經理嚴景輝介紹,由于今年首次搖號,以及新能源汽車進入私家車行業,2月下旬市場情緒逐漸恢復。《北京市新能源汽車推廣目錄》發布后,首批入選車型北汽E150和比亞迪E6成為部分實現新能源汽車指標的消費者關注的焦點。北汽、比亞迪等品牌4S店的知名度也大幅飆升。比亞迪的一位銷售顧問表示:“平均每天約有20個電話打來詢問比亞迪E6。
與此同時,一些重量級新車將于2月下旬上市,這將在一定程度上刺激市場重新激活。有了知名度才能實現銷售,而新車的推出至少會給門店帶來一定的客流量,這或多或少會對銷售起到推動作用。“東風日產一家4S店負責人介紹,隨著新奇駿預售的啟動,最近關于老奇駿折扣率和預訂新奇駿的消費者的咨詢有所增加。預計3月份客流量和交易將與去年持平或略有增加。
進入3月后,制造商的市場活動將逐步展開,價格折扣也將比1月和2月有所增加。“一位德國品牌4S店的銷售經理介紹,隨著汽車價格的松動,價格的吸引力將逐漸引導意向客戶重返市場。
目前,汽車市場的整體價格有所下降,雖然降幅不大,但此前不斷上漲的汽車價格最近又有所回落。與一個月前相比,雅閣、君越和天籟的折扣都超過了5000元,而東風悅達起亞(微博)K3和斯柯達明銳等緊湊型車的折扣金額也增加了2000元。
3月15日,修改后的《消費者權益保護法》正式施行,這是《消費者權益保護法》頒布近20年來首次大的修改。此次修改內容豐富,涉及到每一個消費者的權益。
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