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限制與增長將成今年汽車行業最主要矛盾

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時間:1900/1/1 0:00:00

2014年1月,中國汽車產業再次實現高增長。然而,根據蓋世汽車網行業專家的研究,大多數人仍然不盲目樂觀今年的汽車市場,限制與增長之間的矛盾并沒有減緩。車企與經銷商之間的關系仍然不平衡,汽車三包政策的出臺并沒有給消費者權益保護帶來顯著好處。2014年的汽車市場充滿了不確定性,但發生變化的可能性仍然很小。

目前,許多地方的霧霾天氣給各級政府帶來了壓力,而作為PM2.5的主要貢獻者之一,汽車也面臨著有限的局面。一是加快汽車行業節能環保法規政策的出臺。其次,同時遭受交通擁堵和污染的城市正在考慮限制購車或出行,以緩解壓力。因此,限制和增長將成為今年汽車行業的主要矛盾。18%的受訪者認為,2014年將有3個以上的新城市可供購買。同時,14%的人認為“汽車市場銷量已經超過2400萬輛”。如果今年汽車市場的銷量達到2400萬輛,這意味著比去年增長近10%。一方面是無法控制的需求,另一方面是環境和資源承受不起的負擔。剛剛進入汽車社會的中國,預計在未來很長一段時間內都會受到這一矛盾的影響。

截至目前,中國實施汽車限購的城市包括北京、上海、廣州、天津和貴州。除上海實施汽車限購多年外,其他幾個城市自2010年起實施了汽車限購,頻率基本為每年一個城市。2014年能否新增三個以上限購城市尚不確定,但去年霧霾肆虐無疑強化了限購預期。

標簽:北京發現

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