備受期待的卡威皮卡和卡威悍馬已經在廣州正式上市。由于其高大威猛的車型風格和可與美國皮卡媲美的前臉,卡威皮卡自推出以來就吸引了許多皮卡愛好者的高度關注。卡威皮卡不僅擁有高大威猛的外觀,還擁有增路器的硬派越野風格和路虎的流線型運動風格。它展現了一種霸氣的形象以及一種自然不羈的態度。
江蘇卡威集團新車發布現場
卡威皮卡具有很強的城市越野性能,比越野車更具動感。U型前臉張力十足,散發著大氣,超大格柵、鍍鉻水平進氣格柵、運動型車身側板,展現出大氣高貴的姿態。
江蘇卡威集團董事長姜丹平致辭
悍馬中國區負責人Chris Kirs先生致賀詞
卡威K1皮卡是中國第一款使用越野車底盤的皮卡。它的承載能力已經超過了國內的底線,是普通皮卡的1.5倍,體積增加了600升。它是目前中國高端皮卡市場上最長的貨箱和最大的全尺寸大型皮卡車型。
卡威K1皮卡
舒適安全
采用SUV車身結構,融入三菱底盤技術,堅固穩定,安全可靠。內置電動一體式冷暖空調、大空間的雙排座椅、真皮座椅,結合MP3和DVD,為駕乘者提供安全舒適的享受。
K1車道內部
配備兩種動力:汽油和柴油。搭載三菱4G69發動機,功率大、扭矩大、油耗低、噪音低,符合國IV標準;柴油以大柴CA4D32為基礎,采用共軌和電控VE泵雙重技術,進一步降低噪音和油耗。
美國福特F150血統純正,車型簡潔大氣,色彩時尚明亮,內飾選擇多樣,滿足客戶“定制化”需求。豪華豪華的駕駛體驗對于國產皮卡來說是前所未有的。
卡威SUV
在主辦方工作人員的介紹中,了解到卡唯皮卡的設計介于歐美高端皮卡的設計風格和國內人使用皮卡的特點之間。它采用了高挑的前部設計來提升車輛的整體形象,車身布局寬大,長度加長,增加了乘坐和使用價值。它突出了在工程、貨物運輸和家用方面的實用性。同時,在顏色方面,有一種明亮的感覺。有很多顏色可供選擇,如酒紅色、橙色和寶藍,這改變了中國人對皮卡只有深綠色的理解,并能感受到一點藝術升級的態度,這就是卡威汽車想要帶領皮卡進入下一個時代的意義。
卡威汽車展示的自主品牌還包括SUV系列,車頭和整車的設計風格仍然沿用霸氣的形象。皮卡有兩種類型:柴油版和汽油版,而SUV只有汽車版。
純正的悍馬血統繼承了悍馬家族式前臉
除了高大上的皮卡,現場還有一個重點,那就是卡威小悍馬電動越野車,續航里程130公里,與智能電動汽車競爭。
卡威悍馬
從外觀上看,小悍馬繼承了家族式前臉,標志性的鍍鉻前格柵,時尚動感的圓形大燈,平直硬朗的車身線條凸顯了其粗獷的特點。雖然尺寸有所減小,但粗獷的氣質絲毫沒有減弱。汽車前格柵上突出的悍馬標志表明它是真正的悍馬血統,而不是“假的”。
新款悍馬小型電動汽車的長度、寬度和高度分別為3000毫米、1480毫米和1450毫米,軸距為2028毫米。在動力方面,它將配備交流無刷電機和柯蒂斯控制器,并與鋰電池相匹配,可提供130公里的續航里程。電動汽車將是未來汽車發展的一大趨勢。
2014年2月25日,雪邦2014年度法拉利亞太區首場賽道日嘉年華在馬來西亞拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:00隨著財政部公布今年新能源車補貼標準,眾多國內車企開始新能源產業鏈的技術爭奪。無論是采取海外并購還是成立合資公司,車企目的皆在于采取多種措施,尋求在新能源技術上占據制高點的途徑。
1900/1/1 0:00:00在智利,途銳成功攀上6080米的世界最高火山;在達喀爾,途銳穿越千里路途,橫跨撒哈拉沙漠;
1900/1/1 0:00:002014年2月26日,哈爾濱“馭風雪越百年”瑪莎拉蒂首次中國冰雪試駕于今日在哈爾濱冰雪大世界激情上演。
1900/1/1 0:00:00隨著中國汽車銷售增速放緩,此前保持高速增長的超豪華品牌也開始嘗到擴張過快的“苦果”。數據顯示,2013年賓利、法拉利和蘭博基尼等超豪華品牌在華銷量出現下滑或零增長。
1900/1/1 0:00:00據彭博社日前消息,盡管全球車市銷量整體逐年上升,然而分析機構表示,增長空間卻并非無限,下個十年或將達到峰值,可能最高點為1億輛年。
1900/1/1 0:00:00