瑪麗·波拉，通用汽車公司首席執行官
上任不到一個月，通用汽車首席執行官瑪麗·波拉就馬不停蹄地開始了她的全球訪問。2月12日，瑪麗·波拉作為通用汽車歷史上首位女性首席執行官在上海接受了中國媒體的采訪。前埃克森美孚已帶領通用汽車走出破產陰影，如何進一步提高利潤率是瑪麗·波拉面臨的緊迫任務。作為通用汽車全球最大的市場，中國整體市場份額的擴大和凱迪拉克在中國銷量的增長已成為提高利潤率的關鍵因素。
加快西部地區市場擴張
1月公布的最新銷售數據顯示，通用汽車全球銷量971萬輛，其中中國市場銷量316萬輛，同比增長11.4%，是通用汽車同比增速最大的市場。Mary Bora強調，中國汽車市場規模巨大，在通用汽車的全球戰略中占有非常重要的地位。基于此，在為期兩天的短暫訪問中，瑪麗·波拉不僅與中國團隊就通用汽車的日常運營和未來戰略規劃進行了溝通，還與上海市政府和上汽高管會面，討論了通用汽車在中國的更多合作計劃和新的市場增長點。
遵循中國西部大開發的發展戰略，Mary Bola希望繼續與合作伙伴一起增加對西部地區的參與。據了解，通用汽車在中國中西部地區的銷售額約占全國總銷售額的45%。為了進一步擴大西方市場，通用汽車計劃在去年年底的1000家經銷商的基礎上，到2017年將西方凱迪拉克、雪佛蘭和別克的經銷商數量增加到1700家。上汽通用五菱的經銷商也從去年年底的2500家增加到了3200家。同時，為了為西方經銷商和消費者提供更多增值服務，通用汽車今年將在成都開設經銷商培訓中心，這將成為通用汽車在中國開設的第四家培訓中心。
押注凱迪拉克
在采訪中，瑪麗·波拉反復提到凱迪拉克在中國發展的重要性。凱迪拉克去年的全球銷量增長了28%，而在中國市場，銷量增長了67%，達到了50005輛的歷史新高。凱迪拉克在中國的發展將極大地促進其品牌未來的發展前景。在瑪麗·波拉看來，中國豪華汽車市場潛力巨大。她預測，2016年，中國的豪華汽車銷量將超過美國，達到225萬輛，2020年，銷量將超過西歐。
豪華汽車在中國的快速增長導致瑪麗·波拉在凱迪拉克上下了很大的注。根據計劃，到2016年，凱迪拉克將以每年一款新車型的速度擴大市場。與此同時，上海通用汽車全新凱迪拉克品牌的獨家工廠于去年開工建設，這一計劃的16萬輛年產能將于明年建成投產。根據上海通用汽車此前制定的“雙十”戰略，凱迪拉克在中國的年銷量將在2015年突破10萬輛，到2020年在豪華車市場實現10%的市場份額。
對話
記者：你是汽車行業第一位女性首席執行官。坐在這個位置有什么優點和缺點？
瑪麗·波拉：我第一次在通用汽車公司工作是作為實習生。從第一天開始，我就沒有把性別作為衡量事物的標準，而是把注意力放在做事的結果上。首先，我給通用汽車帶來的最重要的東西是我在各個領域33年的工作經驗。因為汽車行業是一個高度一體化的行業，不同領域的經驗將有助于這個職位。
記者：埃克森上任時，他幫助通用汽車公司克服了破產的陰影，實現了盈利。你上任后的工作重點是什么？
瑪麗·波拉：毫無疑問，我們將始終堅持公司的政策，設計、制造和銷售世界上最好的汽車，然后通過我們強大的品牌和強大的車型配置來實現這一目標。與此同時，通用汽車公司將進一步加強我們堡壘式的財務結構。
記者：去年，通用汽車在中國市場的銷量被大眾汽車超越。你將采取什么措施重新獲得這個職位？
瑪麗·波拉：我們將著眼于市場份額，但更重要的是，我們需要實現盈利增長。因為p……
從公司和消費者的角度來看，合適的增長至關重要，實現這一增長將有助于我們進一步推出更合適、更有競爭力的產品，以加強我們的品牌，在合適的利基市場推出合適的產品，并實現盈利增長。
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