11月17日,中國汽車技術研究中心和中國汽車工程學會聯合公布了“2013中國汽車安全星盾獎”獲獎名單。其中,寶馬3系長軸距憑借同級車型中最全面、最可靠的主被動安全性能,榮獲2013年度豪華車類“年度安全車大獎”。
寶馬嘉賓與頒獎委員會代表合影
“年度中國汽車安全星盾獎”于2012年啟動,評審委員會由中國汽車技術研究中心和中國汽車工程學會的車輛安全研究專家組成。評估委員會將根據C-NCAP的測試結果對車輛的被動安全性進行測試,也將根據自己的專業經驗對車輛的主動安全性進行評估。最后,通過結合兩個評估結果,從不同的小組中選出獲勝的模型。來自中國兩個權威技術機構的專家聯合進行的系統評估,使該獎項成為汽車安全領域最具說服力的專業獎項。
在今年夏天的第二批C-NCAP車型評估中,寶馬3系長軸距無疑獲得了五星評級,56.5的優異成績,展現了一流的被動安全防護。每一個具體的分數都表明,3系長軸距能夠為前排和后排乘客提供可靠的保護,并且在頭部、頸部和大腿等多個關鍵區域都獲得了滿分,這表明3系長軸軸距是最有效的關鍵保護。截至今年夏天,寶馬3系的被動安全性在全球幾乎所有知名的新車安全評估系統中都得到了充分的認可,獲得了無數的“五星級”或“優秀”評級。
新款寶馬3系長軸距
正是綜合的安全性能為被譽為運動之王的3系卓越的駕駛體驗提供了有力支撐。眾多高科技的主動和被動安全技術與寶馬運動基因相結合,可以讓駕駛員感覺一切都在掌控之中。得益于對特定材料、高強度結構和智能輕量化結構概念的選擇,寶馬3系車身符合最嚴格的標準。例如,整個框架巧妙地使用了大量極其堅固的橫梁和高強度、超高強度的多相鋼。B柱中有厚度超過2毫米的加強鋼板,車門中有高強度側面碰撞穩定器,座椅區域有堅固的橫梁,車身上有多達5772個精確堅固的焊接點。在整個開發過程中,德國工程師進行了嚴格的部件模擬測試,以及嚴格的車輛碰撞模擬和測試,可以確保為乘客和其他交通參與者提供最完整、最可靠的安全保護。
寶馬3系長軸距不僅在被動安全方面表現出色,而且在同級車型中體現了較高的主動安全水平。后輪驅動底盤系統、發動機管理系統、制動系統和輪胎的精確調節,以及許多精確智能的計算機系統和車身部件,確保寶馬3系能夠在最苛刻的條件下安全駕駛。出色的操控性能本身就是安全性的一大體現,毫無疑問,寶馬3系是這方面的王者。
在經過審查委員會的測試和批準后不久,寶馬3系進行了年度升級。目前,市場上2014款車型的安全性進一步提高,全系標配主動保護系統。該系統通過前攝像頭或前雷達、駕駛員施加的全力制動或車輛是否出現明顯的轉向不足或轉向過度跡象來檢測碰撞風險,并采取自動關閉側窗和后窗、反向增加前安全帶張力等措施,或者甚至自動制動,以減少甚至避免碰撞和隨后碰撞的后果和可能性。
寶馬3系配備了可變配光功能和防眩光遠光燈自動控制功能。夜間在彎道上行駛時,多個傳感器將檢測轉彎角度、偏轉率和車速,提前識別路況和潛在危險,以提供最佳照明,并在城市交通中自動降低和有效照明車輛正前方的道路,避免迎面而來的駕駛員眩光……
獨特的寶馬互聯駕駛不僅滿足了消費者的娛樂和便捷服務需求,還創新了汽車安全性能。全彩色平視顯示系統和語音控制系統使駕駛員的注意力難以分散。智能緊急呼叫和緊急救援功能的結合允許在極端情況下手動激活或基于碰撞傳感器的自動激活。經過培訓的呼叫中心工作人員可以了解和判斷人員情況,并自動發送車輛位置和其他重要信息,以便在最快的時間內有效調度人員和車輛進行救援,最大限度地減少受傷。寶馬的智能安全救援系統在發生事故時提供可靠的安全救援,是汽車行業知名的保障系統。
隨著中國汽車市場的日益成熟,汽車消費者越來越關注汽車的安全性能。多項消費者調查數據顯示,在中國主要城市和豪華汽車消費領域,汽車安全已成為消費者關注的首要指標之一。寶馬3系是汽車史上最成功的豪華運動轎車,在過去40年中贏得了全球1350多萬客戶的青睞,奠定了不可動搖的領先地位。全新的第六代寶馬3系和3系長軸距車型自2012年7月起全面進入中國市場。他們精湛的工程研發設計,結合最新技術,完美延續了他們的運動基因,提供頂級的安全保障。2013中國汽車安全星盾獎的頒發,再次展現了寶馬3系全面可靠的安全性能。作為一家高端汽車制造商,寶馬一直將汽車安全性能視為汽車開發中最重要的考慮因素之一。未來,華晨寶馬期待為中國汽車安全的發展做出更多貢獻。
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