據韓國媒體11日報道,韓國汽車生產和出口在9月達到最低水平,主要原因是中秋假期作業日減少,以及一些公司沒有實施周末加班。
11日,現代汽車工業協會表示,韓國9月汽車產量為287978輛,同比下降16.2%。1-9月累計產量為3249862輛,同比減少2.1%。
據報道,主要原因是由于中秋節假期,各工廠減少了工作日。另一方面,現代起亞直到最近才與工會就勞工問題達成共識協議。因此,之前的階段性罷工和周末拒絕加班仍然產生了一定的影響。現代汽車和起亞汽車的產量與去年同期相比分別下降了22.6%和18.6%。
營業日和汽車供應的減少導致韓國市場的銷售額下降。9月,韓國國內銷量為101846輛,同比下降12.6%。現代起亞汽車實現了自去年8月以來的最低銷量,而韓國通用汽車、雷諾三星和雙龍汽車沒有出現任何供應問題,并加強了營銷,導致銷量增加。
轎車市場銷量達到85903輛,去年同比下降14.5%。在輕型車方面,只有通用汽車的Spark在銷量上表現出良好的增長勢頭;由于供應不足,最近SUV的受歡迎程度激增,導致銷量下降10.7%;商用車方面,銷量達到15943輛,與去年同期相當。
根據各種車型,現代伊蘭特本月銷量為9148輛,位居榜首。接下來的兩到五輛分別是起亞晨報(7514輛)、現代索納塔(6353輛)、君威(5651輛)和韓國通用汽車(5514輛)。
此外,由于全球不確定性增加和韓國汽車海外產量增加,9月出口187405輛汽車,同比下降18.9%,為今年最低月度出口額。由于供應減少,現代和起亞的出口與去年同期相比分別減少了28.2%和17.4%。
根據各車型9月的出口量,韓國通用汽車Trax以15481輛的銷量位居第一,其次是現代奇利瑪(15022輛)、伊蘭特(11451輛)和起亞早安(10642輛)。
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