隨著汽車的普及和高速公路的延伸,越來越多的人喜歡自動駕駛。如今,自動駕駛已經成為一種生活方式,一種對自由的渴望和表達。
2013年,凱迪拉克SRX啟動了新一輪的縱向和橫向探索活動。繼30位車主在美國66號公路上馳騁后,10月,90名消費者駕駛凱迪拉克SRX穿越中國“龍脊線”,在青藏高原深達6000公里,共同體驗放縱和英雄的“在路上”。與此同時,凱迪拉克SRX憑借創新的技術和豪華的品質,為這一開拓之旅保駕護航,成為最佳伴侶。
配置豪華,享受舒適
凱迪拉克SRX屬于“時尚奢華”類型,超大的空間尺寸和獨特的鉆石切割線條,帶來強烈的視覺沖擊。“雙層存儲”的設計理念創造了豐富的存儲空間。后艙擁有827升的超大容量,為長途旅行提供了充足的便利。
凱迪拉克SRX采用頂級皮革,質感極佳,采用Cut&Sew的高端皮革覆蓋和“法式雙縫線”工藝,展現奢華質感。整個系列標配Bose ANC主動降噪和靜音系統,搭配Bose Centerpoint?環繞聲音響系統和AudioPilot?噪聲補償技術確保了高保真的音質。升級后的后座娛樂系統配備了一個藍光播放器和兩個8英寸顯示屏,以及一個遙控器和無線耳機。它可以定制自己的娛樂節目,為第二排乘客提供移動影院般的視聽體驗。
極限力量拓展冒險
6000公里的垂直和水平探索之旅將體驗從亞熱帶到高山雪山的不同氣候和路況。凱迪拉克SRX極限動力技術將使這段危險的旅程變得平穩。
凱迪拉克SRX的3.6升V6全鋁智能直噴發動機被授予“沃德全球十大發動機”獎。它采用了先進的技術,如智能缸內直噴、DVVT電子可變雙氣門正時和最新的ECM發動機管理模塊。最大功率為234千瓦,最大扭矩為359牛米,百公里加速時間僅為7.4秒。海拔超過5000米的唐古拉山口可以很容易地攀登。在應對復雜路況時,e-AWD智能四驅系統顯示出強大的功能。它可以主動將動力分配到后輪左右兩側,實現全輪驅動、前輪驅動、后輪驅動、側輪驅動和單輪驅動五種驅動模式,無需擔心惡劣的路況。
智能技術交互的自由度
凱迪拉克SRX的CUE系統是一項革命性的創新,它全面集成了移動連接、導航、通信、娛樂和車輛控制等各種功能,帶來了全新的人機交互體驗。即使在崎嶇的山區,SRX車主也可以享受智能技術帶來的自由和便利。
CUE配備了8英寸多點觸摸屏,具有獨特的手勢感應顯示功能。它可以很容易地實現點、刷、推、拖和兩個手指縮放的動作。使用語音控制和方向盤上的五維控制鍵可以輕松操作。通過CUE,車輛可以連接到10套支持藍牙的設備,以及USB、SD卡和AUX-IN,以保持自由和暢通的信息交換。
此外,SRX標配了OnStar Angelstar系統,車主可以通過將個人智能手機綁定到Angelstar移動應用程序來獲取車輛信息并直接向車輛發出指令,例如遠程啟動車輛、停車位提示以及門鎖和解鎖。凱迪拉克SRX通過OnStar、CUE移動連接系統和個人移動終端連接,為車主實現人、車、云和移動終端之間的無縫連接。
安全衛士可靠伴侶
在旅途中總是不可避免地會遇到各種突發事件,而凱迪拉克SRX憑借其卓越的安全技術,通過預警或避險,成為了一路上最可靠的保安。
凱迪拉克SRX堅持一貫嚴格的安全標準,并符合歐洲和日本等國家的行人保護標準。在……
除了獲得歐洲五星級碰撞評級外,在美國國家公路交通安全管理局最新的新車碰撞測試中,它還獲得了美國最高的五星級安全評級。在安全設備方面,凱迪拉克SRX還推出了“ESS增強安全策略”,包括全面的盲點雷達監測系統和業界唯一的座椅振動警告。它可以提供前部碰撞警告、車道偏離警告、超聲波前后停車輔助等功能,并通過駕駛員座椅產生振動,從而直觀有效地警告駕駛員。通過視覺、聽覺三種觸覺方式,為車主提供主動、智能的360度全面安全保護。
自由和探索的精神在凱迪拉克SRX上留下了鮮明的印記。如果說“縱橫探索之旅”是對自由和探索的精神追求,那么凱迪拉克SRX將成為這段探索之旅的最佳公路伴侶。
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