據了解，寶馬電動汽車i3將于今年上市，但在大量上市后，其產生的大量廢電池的處理是一個挑戰。目前，寶馬提出了一個解決方案，如果成功實施，可能會引發一場能源革命。
寶馬目前計劃將電動汽車上市后產生的大量廢電池用作快速充電設備和太陽能發電設備的儲能裝置。寶馬已與能源大亨Vattenfall合作，調查這些計劃能否實施。如果寶馬的計劃能夠成功實施，將具有一舉兩得的效果：首先，它將有助于舊電池的資源再利用，其次，它可以為解決儲能和轉換問題做出巨大貢獻。這可能會影響未來的能源使用模式，并引發一場新的能源革命。
此前，風能和太陽能發電成本居高不下，主要是因為這些新能源發電模式受到氣候影響，無法全天候發電。儲存電力和將電力接入電網的成本很高。如果電動汽車的舊電池能夠成為儲能裝置，這種情況將很容易得到解決。從技術上講，將汽車電池轉換成電能存儲設備并不困難。因為當電池的存儲容量低于原來的80%時，它不太適合汽車使用，但電池的壽命比汽車的壽命長得多，重復使用的價值很高。
與直接回收舊電池相比，電池再利用可以釋放其在可持續利用方面的潛力，”寶馬i項目副總裁Ulrich Kranz表示。目前，該公司已在德國、中國和美國啟動了試點項目。
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