陶鵬，一汽豐田西部地區總監
記者：陶先生您好。請向我們介紹一下本次一汽豐田成都車展的展位尺寸。
陶鵬：成都車展是一個國際A級車展，一汽豐田非常重視。這次我們的展位面積1200平方米，共有11輛展車。特別是，我們帶來了全新上市的新款RAV4、即將上市的新款威馳，以及將于9月上市的瑞智，這應該說是一次重大的進攻。
記者：新款RAV4的研發目標是什么？主要針對哪些群體？
陶鵬：RAV4，我們的設計理念是以運動員為基礎的，它來自鐵人三項。每個人都知道鐵人三項是一項非常有動力的運動，需要在不同的運動之間切換。我們也希望我們的汽車能夠幫助車主在商務、休閑和不同的生活時間之間自由切換。
記者：與上一代相比，新款RAV4有哪些變化？你能把他們介紹給我們嗎？
陶鵬：應該說，老款RAV4本身在全國范圍內就已經很受歡迎了，尤其是在西部地區。我們的新款RAV4在許多方面都有了很大的改進。例如，在外觀設計方面，新款RAV4采用了最新的一汽豐田家族式設計，應該說比以前顯得更加動感時尚。我們還對內飾進行了全新的設計，層次感、立體感和質感都很高。此外，動力總成進行了全面更新，配備2.0排量發動機的CVT變速箱和配備2.5排量發動機的6速自動變速箱。動力性能和油耗都比以前有所提高。
記者：如今，許多SUV品牌都在強調都市感和舒適性，而全新RAV4則強調力量，并增加了許多越野性能。這是什么原因？
陶鵬：其實我們的整體定位還是城市SUV，眾所周知，RAV4是城市SUV的鼻祖。我們的許多設計，包括外觀設計、室內設計和駕駛，實際上大大提高了城市的駕駛樂趣，包括我們的感知和體驗。當然，就越野性能而言，我們與舊款車型有很大不同，因為我們也知道，盡管SUV大多在城市中行駛，但購買這種車型的人往往有一種自由的欲望。他們可能會在周末開車出去，去郊區，參觀一些地方。在這種情況下，我們希望我們的汽車仍然可以讓每個人都能安心駕駛，所以我們在駕駛越野性能方面仍然保持甚至提高越野性能。
記者：全新RAV4上市后，一汽豐田將采取哪些營銷方式？
陶鵬：作為一款新車型，RAV4即將上市。當然，第一步是大規模通知我們，您很快就會看到我們的一些促銷活動。這輛車和你說的一樣。事實上，這些客戶需要一種體驗式的方式來理解這款車，所以一汽豐田一直堅持體驗式營銷，我們也將在新款RAV4上加強體驗式營銷。10月，我們將在成都試駕新款RAV4，希望屆時能引起關注。
記者：好的，好的。全新威馳的目標受眾定位是什么？陶先生能告訴我們全新威馳的設計亮點嗎。
陶鵬：全新威馳作為一汽豐田的入門級車型，也是一款戰略車型，也是培養一汽豐田粉絲最重要的車型。我們的設計理念是希望這款威馳能夠成為一款給車主帶來擁有汽車的喜悅和喜悅的車型，并將這種成就感傳播給他的家人和朋友。在設計方面，我們也采用了與新款RAV4相同的家族式設計，包括加長100毫米的整體車身和改進的內部空間。發動機和變速箱都是新設計的。尤其是變速箱，盡管它看起來仍然是一個4速自動變速箱。但實際上，它使用了雷克薩斯6速變速箱的技術。也就是說，它與原來的4AT完全不同，動力和經濟性都有了很大的提高。
記者：新瑞智的產品定位和市場定位是什么，與目前的車型相比有什么變化？
陶鵬：老模式雄心勃勃，但很多人已經很熟悉了，在業內也很有名。這是一款操控性很好、具有一定運動性的汽車，尤其是你提到的6缸發動機、6速變速箱、前后輪驅動的形式。事實上，我們相信……
在這個級別上沒有真正的競爭對手。新款瑞智，我們的定位是高性能超級跑車。所謂高性能是指繼承了舊款車型，我們剛才提到的是6缸發動機、6速變速器、前后輪驅動，可以帶來良好的操控性。另一方面，我們也對其內部和外部設計進行了重組。此外，新瑞智是一款小改款車型，但在一汽豐田小改款中，它可能擁有最多的改裝項目，大約有30多個。讓我簡單地提到一個，例如，它的自適應懸架系統，它最初是在一汽豐田上引入的。什么是適應？它可以根據路況改變懸架阻尼的大小，例如在轉彎時增加阻尼，以提高操縱能力。在顛簸的道路上，它也可以減少，提高舒適度。
記者：一汽豐田一直強調年輕化，那么在產品介紹方面會有哪些表現和措施？
陶鵬：實際上，從今年開始，大家應該都能看到一汽豐田正在逐步走向年輕化戰略，包括最早的進口車86，包括我們的新RAV4、新瑞智和新威馳。從外觀上看，與之前的一汽豐田汽車相比，它可能看起來更加時尚和年輕。我們將繼續堅持這一戰略，因為我相信未來屬于年輕人。
記者：一汽豐田在這次車展上給我們帶來了什么樣的宣傳？
陶鵬：車展上肯定會有促銷活動。去年的成都車展，我們售出了1600多輛汽車。今年，成都經銷商的實際庫存并不高，我們目前的可用資源只有1000臺左右，因為許多新車型還沒有到店。應該說，資源不足，但盡管如此，我們這次仍有重大優惠措施。具體來說，我們希望大家能夠關注展位，給大家帶來驚喜。
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