持續的炎熱天氣使淡季的汽車市場更加寒冷。據記者調查,與半個月前相比,過去兩周,大多數4S店客戶的數量下降了30%以上。然而,值得注意的是,盡管銷售已經變冷,但經銷商并沒有加大促銷力度來吸引顧客上門,而是偷偷地回收折扣。對于這一反常現象,市場分析人士認為,汽車經銷商正在為即將到來的“金九”熱銷季積蓄能量,以便屆時推出更具吸引力的促銷活動。
在長城汽車的一家4S店,記者發現,部分車型的促銷禮包大幅縮水,而M4、H6等熱門車型則沒有優惠形式。在比亞迪4S店記者看到了同樣的情況,所有車型的折扣普遍降低了1000元。在一些頗受歡迎的合資品牌4S店,價格回調更為明顯,比如速騰、朗逸等車型。以前現金折扣最高可達2萬元,但現在現金折扣最高可達到1.5萬元,最高可贈送一些裝飾品。
如今,市場上的客戶流量大幅下降,即使是大規模的促銷活動也可能無法吸引太多人。因此,最好休息一下,充分參加9月份的比賽。”北京亞運村汽車交易市場副總經理嚴景輝表示,自8月以來,市場上許多車型都有數百元至數千元不等的折扣,但這只是暫時現象。隨著9月銷售旺季的到來,價格戰很可能會迅速爆發。
此外,在嚴景輝看來,近期汽車價格的回升也與經銷商庫存的變化有關。一些車企利用高溫假期減產,壓力不大的經銷商也選擇在季節性淡季調整狀態,暫時休息。一些經銷商正在為即將到來的銷售旺季備貨。一汽-大眾4S店一位負責人在接受記者采訪時直言不諱地表示,“‘金九銀十’是一年中最長的銷售旺季,充足的汽車資源是良好業績的保證。
大多數經銷商表示,發布促銷活動的時間取決于市場狀況。8月底,廠家將出臺相關扶持政策,大家都在關注。據一家日本合資品牌4S店負責人介紹,廠家已經明確表示,他們將在“金九銀十”期間為經銷商的促銷活動提供強有力的支持,所以大家目前并不急于賣車。
與前述經銷商類似,記者在采訪中了解到,除了日本車企,韓國、法國和德國品牌的大多數品牌經銷商都表示不同程度的支持,即制造商將在即將到來的銷售旺季為經銷商的促銷活動提供政策支持、直接補貼或推出活動。簡而言之,可以預見,今年9月和10月的汽車市場將熱鬧非凡。有購車計劃的消費者不必急于出門,下個月肯定會有更多的優惠。
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