寶馬在2013法蘭克福車展 BMW i3開創電動新時代

9月12日至22日，2013年法蘭克福國際車展（IAA）將如期在萊茵河畔舉行。寶馬集團將展示其寶馬、寶馬i和MINI品牌。寶馬新款車型將完美結合當今和未來的駕駛樂趣，這也是寶馬在本屆法蘭克福車展上的最大亮點——寶馬i3。這款車的乘客艙由碳纖維復合材料（CFRP）制成，并采用電子驅動技術。這是寶馬i品牌的首款量產車型，宣告著出行新時代的到來。

寶馬4系轎跑車是世界上第一輛，為寶馬運動優雅的雙門車型開啟了新的篇章。在中級豪華車市場，這款車型代表了高水平的美學和駕駛樂趣。寶馬X5也是同一細分市場的標桿，其第三代車型也將在法蘭克福車展上首次亮相全球。除此之外，還有全新的寶馬5系，以及全新的寶馬M高性能車型寶馬X5 M50d、寶馬M550d xDrive轎車和寶馬M550d xDrive旅行車。此外，寶馬將通過兩款概念車強調其在駕駛技術領域的專業知識和創造力，以及探索新的細分市場的能力。寶馬X5 eDrive概念車將運動型多功能車的駕駛體驗與插電式混合動力驅動的效率優勢相結合。寶馬運動旅行概念車戶外版通過周到的空間利用和巧妙的細節解決方案，最大限度地滿足用戶的運動和休閑需求。

將展示寶馬在高效動力和聯網駕駛方面的最新成就，以及獨特迷人的寶馬原裝配件。駕駛輔助系統和移動交通服務也將變得更加多樣化。寶馬i3還將推出幾款根據電動交通和城市駕駛需求開發的服務產品。此外，持續豐富的寶馬互聯駕駛服務將以更靈活、更便捷的方式滿足客戶的個性化需求。

寶馬集團的展位位于11號展廳，靠近展覽場地的主入口。由于采用了動態顯示方式，車展期間的參觀者將有機會近距離、深入地體驗寶馬標志性的駕駛樂趣。

寶馬i3：一款零排放汽車，擁有與以前相同的駕駛樂趣

寶馬i3

寶馬i3是世界上第一款完全為純電動驅動開發的豪華汽車。驅動電機的輸出功率為125 kW/170馬力，由位于車輛地板下部中間的鋰離子電池提供。重量輕、堅固的碳纖維駕駛室、電動驅動裝置和電池均由寶馬集團開發和生產。寶馬i3的整備質量僅為1195公斤，續航里程為130至160公里。根據需要，還可以安裝兩缸發動機作為增程器，將續航里程延長至300公里。

寶馬i3

寶馬i3采用前瞻性的“LifeDrive”車輛架構，采用獨特的設計語言，并提供寬敞的四座空間。寶馬i的獨特之處在于貫穿整個價值鏈的可持續發展理念。例如，碳纖維生產位于美國摩西湖工廠，能源供應完全由水電提供；

寶馬i產品的生產需要德國萊比錫工廠100%的風能。

寶馬4系Coupe：美學與動力的完美平衡

寶馬4系跑車

寶馬4系轎跑車以其理想的平衡比、低重心和強大的發動機在細分市場樹立了新的標桿。寶馬4系轎跑車采用獨特的設計和高質量的配置，上市時可選擇六缸發動機和兩種四缸發動機。除了基本款外，在裝備風格方面，還將提供運動設計套裝、時尚設計套裝、豪華設計套裝和M運動套裝的選項。

全新寶馬X5：SAV車型，更豪華、更創新

新款寶馬X5

寶馬X5是迄今為止世界上第一款也是最成功的高端運動型多功能車。第三代車型將在駕駛樂趣、靈活性和豪華性方面進一步提高標準。全新寶馬X5的運動性能得到了進一步提升，油耗也有所降低。外觀設計進行了空氣動力學優化，車身重量減輕了90公斤，并采用了大量創新的寶馬互聯駕駛成果。

寶馬X5 eDrive概念車：智能全輪驅動與創新混合動力相結合

寶馬X5電動駕駛概念車

在本屆法蘭克福車展上，寶馬將展示一條進一步降低SAV油耗和排放的新道路。寶馬X5 eDrive概念車將智能全輪系統寶馬xDrive獨特的駕駛樂趣與插電式混合動力驅動帶來的豪華氛圍相結合，實現了品牌獨特的運動感；純電動駕駛的最高時速可達120公里，歐盟測試循環標準下的平均百公里油耗僅為3.8升。該車的驅動系統由一臺使用寶馬雙渦流管單渦輪增壓技術的四缸發動機和一臺功率為70千瓦/95馬力的電動機組成，該電動機也是由寶馬集團開發的。

寶馬運動旅行概念車戶外版：滿足駕駛樂趣和休閑活動的巧妙解決方案

緊湊的外部尺寸、寬敞的內部空間以及增強運動和休閑功能的巧妙解決方案都是寶馬運動旅行概念戶外版的標志性特點。寶馬將通過這一概念將該品牌獨特的駕駛樂趣擴展到新的利基市場。內部空間經過優化，并配備了自行車架。插電式混合動力驅動技術的使用也是一個新的突破。

新款寶馬5系：成功車型帶來新動力

寶馬5系是全球豪華商務轎車市場上最暢銷的車型。新款寶馬5系繼續在成功的道路上前進，在設計細節、新驅動系統和寶馬聯網駕駛方面取得了創新成就。最新的入門級車型寶馬518d提供了轎車和旅行車的選擇。全輪驅動車型陣營迎來了一位新成員，寶馬520d xDrive。此外，強調豪華性和功能性的寶馬5系GT在尾部進行了全新設計，車身線條更加優雅，行李箱容量擴大到60升。

標簽：寶馬理念MINI

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