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菲亞特集團公布2013年第二季度業績報告

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時間:1900/1/1 0:00:00

2013年,菲亞特集團實現了9%的營業利潤增長,超過10億歐元。與此同時,凈債務降至67億歐元。在銷售額增長的推動下,收入增長了4%,達到223億歐元。凈利潤同比增長近一倍,達到4.35億歐元,而可支配營運資金仍然強勁,達到210億歐元。

大眾市場汽車品牌的全球出貨量同比增長5%,達到120萬輛,在拉丁美洲和亞太地區實現了兩位數的增長,在北美自由貿易區增長了4%,在歐洲、中東和非洲下降了5%。

總收入為223億歐元,同比增長4%,其中北美自由貿易區、亞太和拉丁美洲地區有所增長,而歐洲、中東和非洲地區則下降了3%。豪華和高端品牌實現了14%的增長。

營業利潤超過10億歐元,同比增長9%,按不變匯率計算增長率為12%。營業利潤的增長主要歸因于該集團在亞太地區的強勁同比業績,以及在歐洲、中東和非洲的虧損進一步減少。北美自由貿易區和拉丁美洲地區的表現都支持了該集團全年目標的實現。在北美自貿區一季度推出新產品的勢頭推動下,其業績略高于去年同期。

凈利潤總額達到4.35億歐元。

凈債務降至67億歐元,主要是由于排除了克萊斯勒和菲亞特經營活動產生的正現金流。

可支配營運資金總額為210億歐元,包括未使用的30億歐元信貸額度,盡管貨幣兌換產生了重大不利影響,但與第一季度相比仍保持不變。6月,克萊斯勒成功地重新定價并修改了其30億美元定期貸款和13億美元未提取信貸額度的條款。6月,菲亞特完成了為期三年的20億歐元循環信貸額度的續期,隨后將限額提高到21億歐元。7月,菲亞特根據全球中期票據計劃發行了8.5億歐元的6年期債券。

該集團確認了關于年度盈利能力的指導意見。

菲亞特集團2013年第二季度的收入為223億歐元,同比增長4%。北美自由貿易區的收入增長了5%,達到115億歐元。拉丁美洲地區實現收入28億歐元,同比增長8%。亞太地區的收入同比增長46%,達到11億歐元。歐洲、中東和非洲的收入略低于去年同期,下降3%至48億歐元。在瑪莎拉蒂的推動下,豪華和高端品牌收入增長了14%,達到9億歐元。此外,零部件業務同比增長5%,達到21億歐元。

營業利潤為10.29億歐元。北美自由貿易區的營業利潤為6.68億歐元,反映了銷售額和定價的增長,抵消了制造業和產品發布相關成本增加的影響。拉丁美洲地區實現營業利潤2.24億歐元,扣除不利的貨幣兌換影響后與去年同期持平。銷售額和產品組合的增加抵消了成本的增加。亞太地區的營業利潤為9900萬歐元,在銷售額增加的情況下,與去年同期相比增加了3500萬歐元。歐洲、中東和非洲的損失同比減少4000萬歐元,至9800萬歐元。菲亞特500L上市后的成功成功抵消了汽車市場整體需求低迷帶來的業務收縮和降價壓力。奢侈和高端品牌貢獻了1.05億歐元的營業利潤,這與其2012年第二季度的業績一致。法拉利的銷量同比增長9%,而瑪莎拉蒂的同比貢獻則因新任Quattroporte總裁的發布成本而下降。零部件業務的營業利潤增長了28%,達到6000萬歐元,其中Maniti Marilli占業務部門營業利潤的80%以上。

息稅前利潤為10.57億歐元。非經常性項目包括克萊斯勒美國和加拿大員工固定收益養老金計劃修改后養老金負債減少產生的1.66億歐元福利,以及與自愿相關的1.15億歐元……

2013年6月的安全召回和客戶滿意度行動。對于大眾市場汽車品牌,北美自由貿易區增長了7%,達到7.33億歐元,拉丁美洲地區達到2.24億歐元。亞太地區的損失增加了27%,達到7600萬歐元,而歐洲、中東和非洲的損失減少了1.1億歐元,達到7400萬歐元。豪華和高端品牌的息稅前利潤為1.05億歐元,零部件業務為6000萬歐元。

凈財務費用總額為5.02億歐元,與去年同期相比減少了1700萬歐元。除去與按市值定價的菲亞特股票期權相關的股權互換的影響,凈財務費用增加了1300萬歐元。

稅前利潤為5.55億歐元。與上年的差異反映出息稅前利潤增加了1.25億歐元,凈財務費用減少了1700萬歐元。

所得稅總額為1.2億歐元。除克萊斯勒外,菲亞特的所得稅為8900萬歐元,主要與該集團在意大利以外的公司產生的應納稅所得額以及與意大利境內員工相關的稅款有關。

凈利潤為4.35億歐元。歸屬于母公司的凈利潤為1.42億歐元。除克萊斯勒外,菲亞特的凈虧損為2.47億歐元,與2012年第二季度持平。

凈債務為67億歐元,低于3月底的71億歐元。除克萊斯勒外,菲亞特的凈債務為54億歐元,與3月底相比減少了3億歐元,主要是由于經營活動產生的現金流超過了當期所需的9億歐元資本支出。克萊斯勒的凈債務減少了1億歐元,降至13億歐元,本期所需資本支出被經營活動產生的現金流抵消。

可支配營運資本總額為210億歐元,其中包括未提取的30億歐元擔保信貸限額。與第一季度末相比,營運資金減少的原因是貨幣兌換帶來的重大不利影響。除克萊斯勒外,菲亞特的可支配營運資金總額為109億歐元;克萊斯勒的可支配營運資金總額為101億歐元。

標簽:大眾瑪莎拉蒂法拉利Quattroporte

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