在獲得F1摩納哥大獎賽亞軍后，英菲尼迪車輛性能總監、全球品牌形象大使塞巴斯蒂安·維特爾馬不停蹄地來到法國傳奇的保羅·里卡德賽道，親自測試英菲尼蒂的車輛，并對最新的英菲尼地公路車輛和競爭對手的產品進行了為期一天的評估，包括一款令人興奮的緊湊型入門級豪華車，該車預計將于2015年在歐洲開始生產，屆時英菲尼迪將首次進入豪華車市場的這一重要細分市場。
維特爾測試新款英菲尼迪
來自德國波恩和西班牙巴塞羅那的英菲尼迪歐洲動力性能研究團隊的專家也參與了此次測試，目的是讓工程師能夠直接獲得維特爾在車輛操控、轉向感覺和響應、車輛靈活性和乘坐舒適性等重要方面的建議。
英菲尼迪面向客戶的工程和車輛目標部門歐洲負責人Louis Bravo表示：我們很高興與維特爾合作，擔任車輛性能總監，他為整個團隊提供了專業建議。今天，我們第一次有機會深入研究他對豪華高性能道路車輛的想法。在開發下一代英菲尼迪Q系列車型的操控性能時，我們將充分考慮維特爾的評估建議
維特爾認為，為英菲尼迪汽車保持一致的操控風格在開發中至關重要。因此，在同一條賽道上反復試駕多輛車具有重要意義。他說：“與F1賽車類似，體驗不同的車輛通過不同的配置實現控制響應和制動，以及ESP和牽引力控制系統等駕駛輔助功能，是一個非常有趣的過程。在這些方面追求卓越可以使車輛更加出色
維特爾和英菲尼迪工程師共同討論車輛性能
英菲尼迪汽車有限公司（Infiniti Automotive Co.，Ltd.）總裁約翰·德尼琴（John de Niechen）表示：任命維特爾（Vettel）為英菲尼蒂汽車性能總監是我們通過與F1的合作促進英菲尼提產品開發的另一項舉措。他對底盤結構的杰出敏感性使維特爾受到了許多開發工程師的高度追捧。他們很樂意利用這個機會在懸架、制動和轉向調節方面實現更高的精度。這對英菲尼迪車主來說是個好消息，因為出色的車輛動力性能將直接使他們受益
早在今年4月的紐約國際車展上，維特爾就被正式任命為英菲尼迪汽車性能總監。這標志著英菲尼迪和維特爾之間的合作關系進一步改善。自2011年以來，維特爾為英菲尼迪當前產品系列的研發做出了重大貢獻，包括親自參與英菲尼蒂FX維特爾版和全新英菲尼帝Q50的開發。在全新英菲尼迪Q50的早期開發過程中，維特爾為英菲尼蒂的工程專家提供了底盤動力、車輛性能和操控方面的前沿建議。之后，他與英菲尼迪紅牛測試團隊和團隊測試人員Sebastian Buemi在德國著名的紐博格林賽道和西班牙的加泰羅尼亞賽道上測試了全新英菲尼蒂Q50的早期車型。
標簽：英菲尼迪
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