2013年5月15日，有限公司湖南項目在湖南長沙正式簽約。次日，上海大眾湖南項目在長沙經濟技術開發區正式開工建設。湖南省委書記徐壽生，省委副書記、代省長杜家茂，上汽集團董事長胡茂元，上汽集團總裁陳紅，大眾汽車集團董事會成員、大眾汽車集團總裁兼首席執行官黑茲曼教授，有限公司董事、總經理等領導共同出席了相關活動。
在簽約會上，上汽集團董事長胡茂元對湖南省政府和長沙市政府表示衷心感謝。湖南項目的簽約和奠基標志著上海大眾長江協同發展新篇章的開始，為進一步優化生產布局、拓展中部地區、輻射南方市場提供了重要機遇。我們希望上海大眾能夠充分發揮自身優勢和產業帶動作用，努力成為中部地區先進制造業的典范
據悉，上海大眾湖南項目將落戶長沙經濟技術開發區，占地138萬平方米。預計2015年建成投產。工廠將建設沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間等先進設施，以及相關配套的辦公生活樓、技術中心、制冷站、污水處理站等。建成投產后，長沙工廠將擁有年產30萬輛整車的能力。
在簽約會上，湖南省委書記徐守勝表示，規定的：“上海大眾湖南項目的建成，將對加快湖南汽車產業發展、提高湖南汽車產業整體水平起到重要的示范和輻射作用。對湖南加快推進新型工業化、促進方式和結構轉變、有效刺激汽車產業發展具有重要意義延遲內需，擴大社會就業
作為中國最大的轎車合資企業之一，今年4月，上海大眾迎來了其900萬輛轎車下線，創下了國內乘用車行業的產銷新紀錄。近兩年來，上海大眾汽車保持了良好的發展勢頭，市場銷量穩步增長。為確保企業的可持續發展，上海大眾積極部署產能布局。2012年，上海大眾浙江項目簽約奠基，江蘇工廠正式建成投產，形成了以上海安亭為中心、輻射長三角地區的聯動布局。隨著2012年新疆項目的簽約，上海大眾的發展腳步已經踏上了西部大地。長沙項目的簽約開工，不僅為上海大眾在中南地區的發展提供了良好機遇，也進一步提升了上海大眾的產能空間。
汽車產業作為中國經濟增長的支柱產業之一，被譽為經濟發展的“火車頭”。上海大眾湖南項目的簽約和開工，不僅進一步深化了上海大眾跨區域布局的發展規劃，促進了企業的可持續發展，而且對經濟結構的戰略調整、產業結構的優化升級具有積極的帶動作用，以及湖南省和長沙市的區域經濟增長。
據《底特律新聞》報道，通用汽車日前宣布，其將斥資258億美元在美國米爾福德鎮建造一座新的數據中心，新中心將建在該公司設在米爾福德的試驗場內。
1900/1/1 0:00:00Jeep全球總裁MichaelManley“2014年將會有新一代的緊湊型SUV推出。
1900/1/1 0:00:00近日，中國汽車工業協會發布了4月國內汽車產銷信息。信息顯示，4月汽車產銷總體穩定，當月環比有所下降，但同比仍呈較快增長，自主品牌市場份額下降明顯，韓系品牌表現突出。
1900/1/1 0:00:00據德新社網站5月15日消息，虧損的汽車制造商歐寶即使換了新領導也不想在蓬勃發展的中國市場尋求機遇。歐寶新董事長卡爾托馬斯諾依曼對《經理雜志》說：“大規模進入市場會無比昂貴。太花錢了。
1900/1/1 0:00:00華晨寶馬西區總監展飛2010年寶馬西區辦公室選址成都。“這是豪華汽車廠商在中國西部的首個區域性官方機構，具有重要意義。
1900/1/1 0:00:00據《科技日報》報道，4月份國內汽車市場的產銷數據新鮮出爐，數據顯示，4月份汽車產銷分別完成18994萬輛和18417萬輛，環比分別下降89和95。
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