5月5日，寶馬賽車成功取得了2013年德國房車大師賽的開幕式成功：在跑了42圈后，巴西車手Augusto Farfus駕駛最新的寶馬M3 DTM賽車，以明顯的優勢贏得了第一輪比賽——德國霍根海姆，創造了1分34秒504的最快圈速紀錄。另一位寶馬車手Dirk Werner成功反擊，從第20名開始，最終獲得亞軍。至此，寶馬自2012年重返DTM德國房車大師賽以來首次獲得冠軍和亞軍，這標志著該賽事歷史上第16次有兩名寶馬車手獲得前兩名。
寶馬車手已經完成了16輪分站冠軍和亞軍的爭奪
寶馬汽車運動總監Jens Marquardt：
這為本賽季贏得了一個激動人心的開局。我要祝賀車隊中的每一個人，尤其是奧古斯托·法弗斯和德克·維爾納，他們贏得了我們重返德國房車大師賽以來的第一場冠軍和亞軍勝利。奧古斯托的表現非常完美，他對寶馬RBM車隊的策略也非常精確。同樣，寶馬施尼策車隊，盡管德克從第20名開始，但幫助他完成了一場激動人心的超級聯賽。岳最終取得了第二名的驚人成績。我相信球迷們也很享受這輪比賽的刺激
寶馬RBM車隊Augusto Farfus：
奧古斯托·法弗斯是第一個沖過終點線的人
這一輪比賽可以被認為是我經歷過的最激動人心的比賽之一。從第二個位置開始，我就本能地有獲勝的可能性。粉絲們欣賞了許多超車動作和激動人心的比賽。最后，球隊的策略也幫助了我，能夠以第一名的成績開始本賽季是一種難以置信的感覺。我要感謝寶馬賽車運動和寶馬RBM團隊取得了完美的成績比賽開始了
冠軍，寶馬RBM車隊車手Augusto Farfus
寶馬施尼策車隊Dirk Werner：
從第20名首發的德克·維爾納手中奪得亞軍
這是一場神奇的比賽。在資格賽中僅獲得第20名之后，我對自己的表現感到有點失望。然而，幾個小時后，我的心情完全不同了。我的比賽表現無可挑剔，我不敢相信我在第一場比賽中就取得了令人難以置信的超越，并最終獲得了亞軍
亞軍，寶馬施尼策車手Dirk Werner
2012年，在離開DTM德國房車大師賽近20年后，寶馬車隊強勢復出，贏得了年度車手冠軍、年度冠軍車隊和最佳汽車制造商三個冠軍。寶馬M3 DTM賽車的卓越性能和穩定性能不可或缺，并將在2013賽季繼續書寫這一傳奇篇章。
2013款寶馬M3 DTM賽車的性能無可挑剔
回顧寶馬在DTM德國房車大師賽勝利之路上的里程碑，幫助寶馬車手四次奪得年度車手冠軍的汽車都是寶馬M的經典之作，它們也表達了寶馬M在賽道外創造和開發高性能轎車的成功故事。寶馬M3誕生于賽道，被譽為汽車運動史上的“世紀車型”，曾三次幫助寶馬車手奪得年度車手冠軍。
隨著海馬旗下多款采用全新平臺打造的車型在上海車展中亮相，昭示了海馬汽車已實現真正的獨立自主。
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汽車導航