盡管中國汽車工業協會尚未公布3月份國內汽車產銷的詳細結果。但據乘聯會最新監測數據顯示,在經歷了今年前兩個月的大起大落后,3月的銷量同比增長鎖定在15%左右;整個第一季度,初步預計增長率將超過20%。盡管第一季度汽車市場總體開局良好,但壓力也接踵而至。這就是為什么隨著市場的復蘇,大城市對汽車限購的預期再次加劇。近日,有報道稱,天津市出臺了實施汽車限購政策的文件,這引起了當地市場的波動。根據中國汽車工業協會的數據,今年汽車市場將面臨許多意想不到的“例外”。
上海通用,小心上海大眾!
根據中國汽車工業協會的數據,上海通用在3月份的銷量仍然排名第一,但上海大眾在一季度的累計銷量排名第一。3月份,上海通用的月銷量為133862輛,僅比上海大眾高出不到2000輛。事實上,今年1月,上海通用僅領先上海大眾1000多輛。2月,上海大眾保留了一只手,超過上海通用近1.1萬輛,這導致上海大眾奪走了第一季度的銷量冠軍。
數據顯示,一季度上海大眾汽車銷量為408930輛,上海通用汽車銷量為401408輛。看來,未來最需要警惕的是它的家鄉上海大眾,它將永遠獲勝。因為從數據中可以看出,排名第三的一汽-大眾一季度銷量為357988輛,差距超過4萬輛,暫時不用擔心。然而,僅以3月份的銷量來看,一汽-大眾與上海郵政的差距僅為3000多輛,不容小覷。日本只有廣汽本田擺脫了負增長。根據中國汽車工業協會的數據,盡管動蕩已經過去,但日本汽車市場的形勢尚未完全恢復,繁榮指數較低,總體呈負增長。但也有例外,最例外的是廣州本田。3月份的銷售勢頭非常好,直接將累計同比增速提高到22%,主要銷售車型為雅閣和鋒范。
這就是神馬出現的原因嗎?由于廣本的大力促銷,2013款雅閣車型直接降價3萬元,最低報價為15.78萬元。三月份的銷量為10828輛。
廣汽豐田第一季度同比增長0.7%;主要得益于3月13日凱美瑞2013增值版的推出,3月銷量達到1.7萬輛,促銷活動頻繁,但市場利潤并不多,只有6000元。
其他日系車企中,東風日產一季度下跌22.3%,一汽豐田下跌17.7%,東風本田下跌13.1%。由此可見,日系車企業的復蘇之路還很長。
長城和長安福特的增長率最高
讓我們看看一季度銷量排名前15的車企,北京現代和東風日產分別排名第四和第五,北京現代飆升40.7%,增速排名第三。那么誰排在第一和第二位呢?
與上個月相比,長城的排名上升了一位,達到了第六位;
長安福特的累計銷量排名比上月上升了三位,升至第七位。這兩家汽車公司的增長率都超過了50%。
這是怎么回事?
長城汽車一直在穩步增長,排名上升到第六也就不足為奇了。有點奇怪的是長安福特,這是一家多年來一直屹立不倒的汽車公司。一博翼虎的良好市場表現,新蒙迪歐的出現,當然還有福克斯自去年以來出人意料的熱銷,都給長安福特這家老牌車企帶來了新的分支機構。
豪華品牌凱迪拉克三月份的銷量只比一月份好
豪華車也是中國汽車市場競爭最激烈的市場,但根據中國汽車工業聯合會的數據,幾個主流豪華品牌3月份的銷量不如今年1月。例如,奧迪,盡管它在第一季度仍然是無可爭議的冠軍,3月份的銷量為32559輛,幾乎是第二名寶馬17199的兩倍,但與1月份的35396輛相比,3月份銷量減少了近3000輛。與1月份相比,寶馬當月的銷量也減少了600多輛,盡管降幅不大,但也相當令人沮喪。排名第三的北京梅賽德斯-奔馳3月份的銷量僅為5402輛,不到華晨寶馬的三分之一,甚至不到奧迪的第六名。1月份,該公司至少擁有7562輛汽車,銷量減少了2000多輛。
令人驚訝的是,由于2月25日XTS的推出,凱迪拉克的銷量大幅增長,使其更接近主流陣營。三月份的銷售額是一月份的兩倍多。然而,由于基礎相對薄弱,第一季度的銷量僅為7494輛,甚至還不到奧迪的十分之一。
2013年第一季度和2012年第一季度制造商的增長率
1.上海大眾408930 319888 27.8%
2上海通用汽車401408 347121 15.6%
3一汽-大眾357988 268251 33.5%
4北京現代260716 185257 40.7%
5東風日產171410 220504-22.3%
6長城汽車151242 98753 53.2%
7長安福特143441 91432 56.9%
8吉利汽車142767 114822 24.3%
9東風悅達起亞137567 109517 25.6%
10神龍汽車136789 108921 25.6%
11奇瑞汽車124065 132589-6.4%
12一汽豐田113836 138264-17.75
13廣汽本田77591 63659 21.95
14廣汽豐田64692 64236 0.7%
15東風本田61632 70963-13.1%
總計2754074 2334177 18.0%
沃爾沃第一季度銷售額增長26.6%
沃爾沃汽車集團中國宣布,其第一季度累計銷量達到13780輛,同比增長26.6%,超過了中國豪華車市場的平均增速。2013年第一季度,中國成為沃爾沃汽車增長最快的市場,也是世界第二大單一市場。其中,60系列成為支撐中國銷量增長的主力軍:沃爾沃XC60一季度累計銷量達到5765輛,增長67.1%。S60共售出3999輛,同比增長48.9%,3月單月增長率為75%。沃爾沃V60繼續引領運動型多用途車市場,月銷量超過500輛。
馬自達第一季度銷量下降21.5%
馬自達(中國)最近公布了2013年第一季度馬自達品牌車型在中國市場的零售銷售業績:1-3月共銷售45235輛,同比下降21.5%。3月單月銷售15734輛,同比減少25.2%。其中,一汽馬自達共實現31881輛的銷售,同比下降9.2%;長安馬自達銷售13354輛,同比下降40.7%。馬自達計劃在今年上半年推出新的“馬自達6”進口車型和“馬自達CX-7”國產車型,并在今年下半年推出“馬自達·CX-5”國產車型和新的“馬自達6”國產車型以進一步加強其產品線。
寧夏回族自治區黨委、政府日前下發規定強調:“認真執行中央和自治區有關住房、車輛配備等方面的要求。需購買新車時,一律選購符合規定標準的國產自主品牌汽車。
1900/1/1 0:00:00中國公路學會客車分會副秘書長佘振清近日表示,“伴隨宏觀經濟的企穩、國家城鎮化建設的加速,客車行業今年總體增幅有望達到810。
1900/1/1 0:00:003月底,廣州車市利好消息不多,限行令的公布更讓車市優惠全面爆發,而即將來臨的4月清明前后是淡季,不少經銷商希望借助價格攻勢為4月底至“五一”的小黃金周預熱。
1900/1/1 0:00:00寧夏回族自治區黨委、政府日前下發規定強調:“認真執行中央和自治區有關住房、車輛配備等方面的要求。需購買新車時,一律選購符合規定標準的國產自主品牌汽車。
1900/1/1 0:00:00“今年上半年北京市將有500輛純電動車的示范推廣計劃,相關的政策也將盡快出臺。
1900/1/1 0:00:00沃爾沃集團總裁兼首席執行官歐羅夫佩森在昨天舉行的博鰲亞洲論壇期間接受記者專訪時透露,與東風汽車的合資項目預計在明年初正式啟動,目前兩家公司也在加緊制定合資聯盟后的新的產品戰略。
1900/1/1 0:00:00