政策導向明確 新能源客車2013年前景看好

中國公路學會客車分會副秘書長佘振清最近表示，隨著宏觀經濟的穩定和國家城鎮化建設的加快，今年客車行業的整體增長率預計將達到8%至10%。他表示，目前國內校車市場總體保有量不足3萬輛，根據目前的市場需求，2013年校車總需求預計將達到3.8萬輛，增長約1.2萬輛，增幅約40%。這無疑會為巴士公司帶來重大利益。

包括宇通客車、中通客車和蘇州金龍在內的許多汽車公司對2013年的市場增長抱有預期，認為校車、新能源公交車和公路公交車等細分市場將成為推動行業增長的熱點。

此外，隨著國務院于2012年12月29日發布《關于優先發展城市公共交通的指導意見》，重申要加大公共交通建設力度，優先發展公共交通，預計今年公交市場將繼續增長。佘振清表示，“2013年，公交車銷量將超過8萬輛，同比增長率約為14%。

此外，隨著國家新能源公交車示范推廣范圍的擴大，在政府補貼和支持下，新能源公交車有望進一步被市場接受。從目前來看，新能源公交車在技術上已經逐漸成熟，并開始在市場所有權上實現規模經濟。佘振清表示，“國家政策導向越明確，政府購買的新能源公交車項目就越多，也就越容易推進。

在宏觀經濟政策的利好下，各大公交公司也在各大公交子市場進行了全線布局。瑞銀證券的一份研究報告顯示，在宇通客車今年6萬輛的銷售目標中，校車銷量預計將達到1.2萬輛，占比20%，而公交車銷量將達到1.5萬輛。蘇州金龍計劃提高其在公路客車市場的市場份額，并將重點關注出口市場，設定出口6000輛和全年32000輛的銷售目標。

此外，中通客車已將今年的主要市場指定為新能源公交車、校車、天然氣公交車和出口。安凱客車的一位官員還表示，2013年的銷售目標是1.5萬輛，同比增長20%以上，銷售收入超過45億元。

標簽：金龍宇通客車中通客車安凱客車

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