作為中國新能源汽車產銷大省，廣東省新能源汽車產業近期迎來利好政策。11日，廣東省發展和改革委員會發布《廣東省新能源汽車產業發展規劃（2013-2020年）》（以下簡稱《規劃》）。規劃提出，到2015年，廣東新能源汽車綜合產能將達到20萬輛以上，累計產銷量力爭達到5萬輛。
業內人士表示，盡管規劃提出在廣東大力發展液化天然氣和電動新能源汽車，但考慮到液化天然氣汽車銷售的成熟度更高，這將是未來當前市場最現實的選擇。液化天然氣汽車銷售企業、上游零部件企業、基礎設施建設上市公司有望受益。
規模和技術雙重升級
近年來，社會資本大幅增加對廣東新能源汽車產業的投資，在整車、關鍵零部件和配套基礎設施的全產業鏈投資超過400億元。目前，廣東在新能源汽車領域的規模和技術水平均居全國前列。2011年，廣東省新能源汽車產業總產值為47.2億元。電動汽車產能超過2萬輛，各類新能源汽車產銷近7000輛；各類電動汽車驅動電機年產能超過2.5萬臺，基本能夠滿足新能源汽車規模化生產的需要。
《規劃》提出，到2015年，廣東新能源汽車綜合產能將達到20萬輛以上，累計產銷量力爭達到5萬輛。到2020年，廣東將建立相對完善的配套基礎設施網絡和產業支撐體系，實現電動汽車成熟的市場應用，形成2-3個具有較強國際競爭力的新能源汽車產業集群，使廣東成為產業規模、創新能力、，以及品牌影響力。
液化天然氣領域受益更多
業內人士表示，盡管電動汽車和液化天然氣汽車是廣東省未來的發展重點，但液化天然氣車輛的銷售成熟度更高，仍然是當前市場最現實的選擇。在這份《規劃》中，廣東省發展和改革委員會表示，未來，液化天然氣汽車行業將重點發展液化天然氣儲罐、液化天然氣蒸發器、控制器等。在配套設施方面，鼓勵開發液化天然氣車用加油設備。
在目前的上市公司中，富瑞特主要經營汽車用液化天然氣鋼瓶和液化天然氣加油站裝置。其液化天然氣鋼瓶在國內的市場份額超過40%，也是業內為數不多的能夠為液化天然氣儲存、運輸和應用提供一站式解決方案和配套設施的設備供應商之一。光大證券分析師認為，隨著液化天然氣公交車和重型卡車進入快速發展期，其氣瓶銷量將繼續保持高增長趨勢。
與液化天然氣在市場上的成熟應用相比，中國的電動汽車行業仍處于產能導入階段，整車銷售狀況不佳。業內人士表示，電動汽車行業從事前端技術研發及相關配套服務的企業相對受益較大。目前，擁有63.63%股權的成飛集成控股子公司中航鋰電在中國擁有先進的鋰電池生產線；Ultraxun的電動汽車充電站是該公司的四大主要業務之一。去年簽訂的新訂單數量超過了2011年主要收入的三倍。業績報告顯示，該公司去年的利潤增長率接近50%。
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