在2013年日內瓦車展上,蘭博基尼推出了限量版車型蘭博基尼Veneno,以紀念其50周年慶典。這款限量版車型一如既往地以出色的空氣動力學特性和高速轉彎穩定性為首要任務,在提供賽車般非凡的動態駕駛體驗的同時,還能在道路上行駛。最大輸出功率為552千瓦/750馬力,從0加速到100公里/小時僅需2.8秒,最高速度為355公里/小時。蘭博基尼Veneno的售價為300萬歐元,全球限量三輛。目前,這三款商用車都已售出。
蘭博基尼Veneno采用6.5升排量V12發動機,配備7速ISR變速箱,具有極高的換檔速度和五種駕駛模式,全時四輪驅動系統,以及配備推桿懸架和水平彈簧/減震器的賽車底盤。最值得注意的是,Veneno車型成功應用了蘭博基尼自主研發的碳纖維材料技術,將底盤和車身轉變為碳纖維全硬殼車身。其車身內部在技術上也具有高度創新性,并使用了各種高科技材料,如蘭博基尼專利技術鍛造復合材料和CarbonSkin。
根據蘭博基尼品牌的傳統,這款新車型的名字Veneno也來自一場傳說中的斗牛。
維尼諾不僅是西班牙斗牛中最強壯、最具攻擊性的公牛之一,也是斗牛史上速度最快的公牛之一。1914年,這頭公牛在西班牙安達盧西亞的Sanlucard de Varameda斗牛場的一場戰斗中致命傷了著名的斗牛士Jose Sanchez Rodriguez,一夜成名。
設計
蘭博基尼Veneno將賽車的空氣動力學效率應用于道路車輛,在每一個細節上都追求極致——卓越的動力、最合適的下壓力、最小的阻力,以及高性能發動機的完美冷卻能力。作為蘭博基尼超級跑車家族的一員,Veneno一絲不茍地遵循著San Agata Poloni的設計理念:完美而極致的車身比例、強勁而動感的箭頭形前臉、犀利而獨特的跑車線條,以及精確而完美的車身外觀。
蘭博基尼Veneno的前端設計追求完美的空氣動力學特性和下壓力,就像一個巨大的擾流板,通過一個寬闊的導流通道將氣流引導到前蓋、擋風玻璃前端和前輪。同時,體現蘭博基尼車型特點的設計也體現在其鋒利的Y形大燈上,這些大燈延伸到擋泥板和經典的剪刀門。
蘭博基尼Veneno的車身擋泥板在遵循世界賽車車型分割比例的同時優化了空氣動力學特性,使其腰線主要由大窗框和前后輪拱組成。精確的空氣動力學設計完美地將氣流引導向大尺寸進氣口,充分保證了發動機的冷卻和進氣效率。
與車輛的前端一樣,后端的設計也致力于優化車輛底部的空氣動力學特性和高速轉彎穩定性。從光滑的汽車底部到后部堅固耐用的擴散器,離心機分離了四個大直徑排氣管,以增加下壓力。大進氣口還確保了發動機艙的通風和冷卻,并將氣流引向尾翼。汽車尾部唯一的封閉區域是牌照的懸掛。尾燈組,包括剎車燈、轉向信號燈和霧燈,采用Y形設計。發動機罩和中央散熱器上的六個楔形開口,以及可調節的后擾流板,也是為了優化發動機的散熱效率。發動機罩在中間膨脹成一個巨大的“魚翅”,提高了制動效率和尾部穩定性,并在偏航角過大時提供額外的下壓力,進一步增強了高速轉彎的穩定性。
可調節的尾翼增強了蘭博基尼威尼諾的賽車體驗。該設計經過了廣泛的模擬測試,以確保尾翼和擴散氣流之間的完美相互作用,最終實現卓越的空氣動力學特性。
蘭博基尼Veneno在前后輪上分別配備了20英寸和21英寸的鋁合金輪轂,這兩個輪轂都是使用中央緊固方法組裝的。輪轂外緣特別設計了碳纖維環,可以為汽車提供額外的冷卻空氣……
n像渦輪一樣的陶瓷剎車片-這種設計也源于對空氣動力學的承諾。
蘭博基尼Veneno采用了全新的金屬灰色噴漆,一些部件也閃耀著碳纖維車身的黑色光澤。唯一一輛涂有三種顏色意大利國旗的蘭博基尼Veneno在日內瓦車展上展出。這輛車屬于蘭博基尼,不出售。其他三輛商用車將分別涂上一種顏色的意大利國旗。每一輛蘭博基尼威尼諾都將是獨一無二的藝術品。
技術
蘭博基尼Veneno再次向世界證明,蘭博基尼在基于碳纖維復合材料的輕量化技術方面處于世界領先地位。與Aventador的車身類似,Veneno的硬殼車身由碳纖維增強復合材料制成,在前部和后部連接到同等剛性的鋁制副車架,形成了車輛的結構基礎。該車的外部部件由碳纖維復合材料制成,具有良好的剛度。此外,配備安全氣囊的安全系統和電子穩定系統ESP使蘭博基尼能夠滿足世界各地的安全標準和注冊條件。
蘭博基尼威尼諾的內飾設計也廣泛使用了碳纖維材料。在車內的中控臺和窗框上可以看到由碳纖維材料制成的硬殼結構。兩個輕型斗式座椅由蘭博基尼專利材料鍛造復合材料制成,整個座艙、座椅的一些區域和車頂內部也用碳纖維織物CarbonSkin包裹。這種獨特的材料,在經過特殊的樹脂處理后,可以顯著增強纖維結構,并繼續保持其柔韌性。作為一種高科技材料,這種具有優異外觀的碳纖維織物可以毫無瑕疵地貼合任何部位,并大大降低整備質量。
儀表盤也充分展示了蘭博基尼威尼諾的賽車特點。整個儀表板經過重新設計,采用了狂野而激進的設計,并添加了加速度計,為駕駛員提供所有必要的信息。廣泛使用的碳纖維輕量化設計不僅很酷,而且大大降低了車身的整備質量。蘭博基尼Veneno的凈重為1450公斤,比極輕的Aventador輕125公斤。每馬力1.93公斤的出色功率重量比,再加上出色的空氣動力學設計帶來的極高下壓力和低阻力系數,不僅讓蘭博基尼Veneno創造了令人興奮的2.8秒加速記錄,還創造了355公里/小時的速度記錄。
12缸和6.5升排量的出色組合為蘭博基尼Veneno帶來了極致的發動機轉速和強勁的牽引力。蘭博基尼Veneno通過更大的進氣口、更優化的發動機熱管理、更高的發動機轉速和更低的背壓排氣系統,將輸出功率進一步提高到552 kW/750馬力。同時,ISR變速箱、全時四輪驅動、推桿懸架系統都進行了相應的調整,以滿足蘭博基尼Veneno強勁的動力要求。
蘭博基尼威尼諾在2013年日內瓦車展上首次亮相。這款新車編號為0,是蘭博基尼測試車,未來將繼續用于賽道和高速公路的測試和開發。此外,生產的三輛蘭博基尼威尼諾汽車將在2013年內生產并交付給用戶。
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