綜合外媒報道，大眾汽車計劃到2018年在加拿大汽車市場占有5%的份額。
大眾汽車加拿大公司總裁John White表示：“我們希望成為加拿大最成功的汽車品牌
2012年，大眾汽車占據了加拿大汽車市場3.5%的份額，在加拿大的銷量為59132輛，與2011年同期相比增長了12.4%；2012年，加拿大輕型汽車的累計銷量為1675675輛，增長了5%，達到85000輛。這意味著，如果大眾汽車想在加拿大占據5%的市場份額，其在該地區的銷量需要在五年內至少增長43.7%。
在過去的10年里，大眾汽車在北美的表現一直不佳，因此為北美市場大眾汽車制定了一系列增長計劃。
2011年5月26日，大眾汽車在美國田納西州查塔努加建立了一家新工廠，負責生產帕薩特中檔轎車。2012年7月，大眾汽車將工作班次增加到三班。在此之前，大眾汽車在北美銷售的所有帕薩特轎車都是從歐洲進口的。在實現本地化生產后，帕薩特每輛車的價格降低了7000美元，從而增強了帕薩特在北美市場的競爭力。目前，大眾計劃在工廠推出一款中型SUV，規格介于途觀和途銳之間。
汽車行業分析師指出，北美微型車的銷量正以每年10萬輛的速度增長，尚未出現停止的趨勢。這也意味著大眾進入微型車市場變得更加困難。懷特表示，“我們計劃為北美市場推出一款比捷達轎車更小的汽車。”據報道，捷達去年占大眾北美汽車銷量的45%。
此外，懷特表示，下一代高爾夫產能將從德國沃爾夫斯堡轉移到墨西哥普埃布拉，并可能促進北美的高爾夫銷售。
上海公交車“綠色化”邁出實質性步伐。200輛低噪聲、零排放的“雙電”公交車將陸續駛上上海街頭，目前首批30輛已在浦東交付使用，這意味著新能源公交車在上海正式投入商業運營。
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