上海通用上調銷售目標 力爭冠軍寶座

汽車公司之間的競爭越來越激烈。面對銷量亞軍一汽-大眾的咄咄逼人，連續三年奪冠的上海通用也按捺不住。

對于我們這些從事銷售工作的人來說，我們必須始終爭取第一。上海通用汽車不僅要成為短跑冠軍，還要成為長跑冠軍。我們在去年年底公布的數字相對保守，我們將在3月份向公眾公布調整后的年度銷售目標。”2月1日，上海通用汽車副總經理蔡斌在全新凱越上市大會上對記者表示。

記者了解到，上海通用汽車公司已在內部宣布2013年的銷量目標為150萬輛以上。最近，上海通用汽車公司的高管在年度會議上向雪佛蘭和別克品牌的業務部門負責人和汽車經銷商發布了2013年目標。雪佛蘭品牌的目標是實現70萬輛，而別克品牌的銷售目標是80萬輛。凱迪拉克品牌2013年的銷售目標將在2月25日舉行的經銷商年會上公布。凱迪拉克品牌2013年的市場表現對上海通用汽車來說將非常重要。

根據中國汽車工業協會的統計，2012年，中國共生產汽車1927.18萬輛，同比增長4.6%，銷售汽車1930.64萬輛，增長4.3%。盡管2012年汽車市場增長率一般，但由于日本品牌的整體下滑，受益于此的美國和德國品牌的增長率仍然表現良好，尤其是通用汽車和大眾品牌的同比增長率表現突出。與此同時，這兩個汽車品牌在國內汽車制造商中爭奪冠軍的競爭也更加激烈。

2012年，最引人注目的競爭來自上海通用汽車和一汽-大眾的榜首之爭。最終，上海通用汽車實現銷量139萬輛，同比增長13.1%，連續三年保持乘用車第一的市場地位。一汽-大眾以133萬輛的銷量位居第二，同比增長28%。然而，上海通用汽車的冠軍地位正日益受到挑戰。2012年，一汽-大眾六次奪得月度銷量冠軍的成績開始讓上海通用汽車提高警惕。從數字角度來看，上海通用汽車和一汽-大眾的競爭非常激烈。從市場形勢來看，一汽-大眾對抗冠狀病的勢頭強勁。

這種競爭格局將持續到2013年。在得知一汽-大眾2013年的銷售目標為150萬輛后，上海通用汽車迅速表示，其此前在廣州車展（微博）上宣布的145萬輛的銷售目標過于保守，將于今年3月向公眾公布調整后的銷售目標。

如今，汽車制造商的領導口頭上說，今年市場正在經歷小幅增長，這相當困難，但私人設定的銷售目標仍然很高。在2012年的汽車市場表現中，一些汽車制造商對幾家汽車制造商的銷售數字感到滿意，因此去年表現良好的公司，如上海通用汽車、一汽-大眾和上海大眾，今年的銷售目標將更高，例如日本汽車和其他表現不佳的汽車制造商今年的銷售目標不會低于去年。業內人士告訴記者，總體而言，2013年汽車制造商的競爭將更加激烈，尤其是在全新朗逸和全新凱美瑞等A級汽車市場。

上述業內人士認為，今年汽車市場的競爭將不僅僅是不同品牌之間的競爭，更多表現為產品力的競爭。推出適合消費者的車型將是汽車品牌銷量增長的關鍵。

新推出的全新凱越在2013年的銷量目標是30萬輛，上海通用汽車通過凱越、科銳澤、英朗和晶誠全面覆蓋a級汽車市場。不僅上海通用非常重視A級車市場，一汽-大眾也通過全新寶來、全新捷達、全新速騰實現了對A級車市場的新的全面覆蓋。全新寶來和全新捷達將承擔一汽-大眾至少45萬輛的銷售任務……

年

汽車制造商之間的激烈競爭可能會導致汽車經銷商的利潤下降和庫存增加。2013年，汽車經銷商仍然處境艱難。這兩家汽車制造商之間的激烈競爭將影響2013年整個汽車市場的競爭。”中國汽車流通協會有形市場分會會長蘇輝在微博上表達了擔憂。

標簽：大眾一汽凱越別克寶來

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