11月6日,國家稅務總局發布了打擊逃稅行為的新政策,并對液體石油產品征收統一稅。新政策規定,“納稅人生產和加工由原油或其他原料制成的在室溫和壓力下處于液態的產品,應按規定繳納消費稅。”該政策于2013年1月1日實施。
此前,國家稅務總局納入征稅范圍的液體產品包括汽油和柴油、石腦油、燃料油、溶劑油和潤滑油。汽油和柴油、石腦油、溶劑油和潤滑油消費稅的單位稅額為每升1.0元;柴油和燃油消費稅的單位稅額為每升0.8元;航空煤油的收集工作暫時停止。政策調整后,用于調油和化工原料的MTBE、芳烴、混合芳烴等產品也納入征稅范圍,同樣按1元/升的稅率征收。
卓創資訊分析師羅琳告訴《每日經濟新聞》記者,一些石油生產企業在前期汽油銷售過程中開具MTBE發票避稅。新政策出臺后,將有效打擊此類避稅行為。與此同時,一些地方煉油廠也表示,由于避稅空間的大幅縮小,市場上以各種名義進行交易的貿易商數量將大幅減少。
對于MTBE生產企業來說,一方面,中石化和中石油的制造商主要使用自己的產品,很少外出,這對稅收的影響有限;另一方面,地方煉油廠和私營企業大多有適合調和汽油的低純度產品,并且用于化學用途的比例很低。金銀島成品油市場分析師金婷表示:“他們也成為了這一宣布實施的最大推動者。
據金銀島介紹,今年國內MTBE生產企業受到原料氣資源短缺和汽油市場需求不足的打擊,制造商的開工率一直較低,約為35%至40%。金婷預計,進入明年,這一政策的實施將不可避免地降低MTBE資源的流通速度。國內MTBE制造商面臨上游原材料不足、中間稅增加和下游需求疲軟的三重壓力,可能面臨行業重組。
新政策將直接打擊混合汽油的市場成本優勢。以山東芳烴汽油為例,密度在0.72至0.73之間,征收消費稅后價格將上漲369至389元/噸。隨著93#汽油在華北地區的調合,芳香族汽油的添加比例約為30%。可以看出,消費稅上調后,和諧國三93#汽油成本將增加約410.3~416.3元/噸。
目前,國內市場上廣泛流通的液體石油資源大多是當地企業的產品,其中85%以上的資源主要用于調油。卓創資訊分析師陳青表示,在原材料成本優勢降低的背景下,調油公司只能選擇相對優質的調和原材料,調油利潤必然暴跌。預計調油市場將大幅萎縮。另一方面,為了緩解成本上升帶來的壓力,調合公司可能會逐步轉向以國標原材料采購為主要重點,為調合油品質量升級提供有力支撐。對于成品油市場來說,調和油市場收縮后,“正規軍”的市場份額必然大幅增加,兩大集團在供應方面的“壟斷”地位將更加穩固
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