據路透社報道，當地時間11月15日，美國汽車制造商通用汽車的首席執行官告訴其在德國的5000多名員工，通用汽車不會在歐洲市場出售其歐寶業務部門，也不會關閉工廠并放棄它。
據了解，通用汽車首席執行官阿克森目前正面臨投資者對歐寶業務部門未來的壓力。美國著名金融機構摩根士丹利（Morgan Stanley）預測，歐寶（Opel）部門在2021前將經歷10億美元的平均年經營虧損。統計數據顯示，在過去十年中，歐寶累計虧損160億美元。
盡管通用汽車的許多高管為歐寶對通用汽車的重要性進行了辯護，但這是阿克森首次公開承認他不會關閉歐寶工廠。
他在當地時間11月15日的一次演講中表示，“我們的損失導致許多分析師認為，歐寶應該被出售，或者這家工廠應該關閉，汽車銷售應該放在其他市場。然而，我們不打算采取這樣的觀點
作為一家全球汽車制造商，通用汽車需要確保在設計、工藝、制造和銷售方面在歐洲市場占有強大的份額。盡管雪佛蘭在歐洲市場有增長空間，但歐寶確保實現這一負擔
通用汽車公司副董事長Steve呢？與戈爾斯基不同的是，分析人士認為，鑒于阿克森在2009年底宣布將歐寶出售給麥格納，他可能會采取更激進的戰略。史提夫？戈斯基曾表示，歐寶對通用汽車“至關重要”。
但阿克森明確表示，通用汽車計劃在2016年底前向歐洲市場推出23款新車，這充分表明了其拯救歐寶品牌的決心。阿克森說：“如果我們想宣布歐寶破產或無視它，那么我們目前的做法無疑是浪費時間和金錢。”
阿克森說：“目前的問題是我們缺乏規模經濟。如果我們積極推動與標致雪鐵龍的聯盟，就有可能幫助我們實現規模經濟。”
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