中興威虎引領運動型皮卡消費新趨勢

1989年，中國第一輛自主知識產權皮卡在中興汽車下線，從而為皮卡在中國的發展開辟了道路。作為中國皮卡的開拓者，中興通訊近年來陸續推出多款旗艦車型，逐漸形成了以中興威虎F1、威虎G3、威虎TUV為代表的運動皮卡陣營。

每個皮卡品牌都有自己的產品定位，或者在長期的市場競爭中形成了自己的品牌特色。在中國皮卡行業銷量排名前三的車型中，長城皮卡作為“銷量冠軍”在皮卡市場占據了15年的霸主地位；江鈴保電以其“省油、耐用”而聞名于國內外市場；另一方面，中興皮卡則采取了不同的做法，憑借其獨特的前瞻性“運動型”皮卡消費理念，穩居行業銷量前三。

筆者認為，中興皮卡的成功是不可避免的。10月13日至14日，在普洱市舉行的皮卡中國行期間，我們對普洱市市場進行了研究。

玩中興皮卡活動

在普洱市地區，皮卡車的主要消費群體是當地的茶農和咖啡種植者。盡管如今普洱茶的市場狀況不佳，但采訪當地茶農發現，他們的年收入仍然很好，購買10萬元左右的四驅皮卡沒有經濟負擔。由于當地山路較多，客戶更喜歡通過性好的運動型皮卡。因此，中興威虎皮卡已經成為當地最暢銷的皮卡之一。

中興通訊皮卡交付儀式

威虎F1-運動皮卡的先驅

威虎F1融合了北美市場許多主流皮卡設計理念，以“運動全能”為理念進行設計和開發。整個設計圍繞著運動風格展開，采用了具有強烈力量感的大型鍍鉻前臉，以及肌肉發達的前后杠，使其具有運動感。內飾采用了高度科技化和運動化的風格，從外到內，足以讓車主保持在潮流的前沿。值得一提的是，底盤針對賽車級別的高性能運動進行了調整，為皮卡愛好者提供了獨特的駕駛體驗。

威武威虎F1皮卡

威虎G3-全尺寸皮卡的領導者

全尺寸皮卡是目前歐美市場的主流皮卡車型，其特點是外觀時尚、豪華舒適、軸距長、軸距寬、座椅和載貨空間大。以雪佛蘭Silverado、豐田Tundra和克萊斯勒Dodge Dakota等車型為代表。

威虎G3皮卡在展臺上特別吸引人

從外部來看，威虎G3在網孔、護欄、踏板、輪拱和車身協調性方面代表了歐美皮卡的流行趨勢。新中網采用了全新的蜂窩狀設計，表面采用了歐美風格的大面積鍍鉻工藝，同時增加了發動機艙的進氣面積，既美觀又實用；全新護欄設計與威虎車身曲線完美匹配，寬體管件采用高強度鋁合金材料，承載能力強；新款踏板采用歐美設計風格，大寬度設計和防滑花紋設計，為老年人、體弱者和年輕人上下車提供便利；

在車身設計上，威虎G3與一個中型貨箱相匹配，使外觀更加協調。貨箱和車身的比例更接近黃金比例。設計理念與歐洲和美國最新的皮卡車同步。

威虎TUV-解讀運動皮卡的新概念

據悉，中興威虎TUV將于10月20日在云南騰沖正式上市。中興汽車基于國際皮卡市場的發展趨勢，結合中國消費的特點，開創了威虎TUV皮卡車型，即卡車運動型多用途車。這是SUV和皮卡車型的新融合。

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據中興汽車品牌總監康建華介紹，從中國皮卡消費的發展來看，已經過了“價格競爭”的初始階段。消費者不僅關注產品的性價比，更關注產品的性能和多功能性。中國皮卡消費理念正逐漸接近世界消費潮流，時尚、休閑、實用、高品質等詞匯正成為皮卡消費的新標志。皮卡車是工具車的貴族。如今，消費者不僅認為皮卡車是貨運工具，還強調操控和舒適的情感需求！消費者的需求正是SUV車型兼具運動性和舒適性的特點。因此，憑借60多年的越野車制造經驗，中興汽車充分利用消費者需求，推出了這款集皮卡和SUV產品優勢于一身的威虎TUV皮卡。

筆者認為，隨著威虎TUV的推出，中興“運動型”皮卡的品牌形象將更加深入人心，我們拭目以待。

標簽：威虎中興理念豐田長城

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