全面領先 全新BMW 3系凸顯十大競爭優勢

寶馬3系是寶馬產品系列中的主力軍，也是唯一一個總銷量達到數千萬輛的豪華品牌。新一代3系自上市以來，獲得了很多贊譽，其競爭優勢也越來越突出。過去兩個月的市場跟蹤調查發現，有許多因素打動了客戶，包括品牌的聲譽和新一代產品的實際高端內涵。

全新寶馬3系的十大競爭優勢：

1.傳承清晰，血統純正

2.50:50的重量分配，為駕駛安全和愉悅奠定基礎

3.具有全新設計理念的真正替代產品

4.寶馬在動力方面的獨門絕技：發動機和變速器技術

5.享受后排座椅，營造真正的豪華氛圍

6.IDrive具有大屏幕和高分辨率

7.環保型節油模式，量化節油里程

8.車身剛性，一流的安全性

9.奢華在于細節

10.兩款車同時上市，質量上乘

1、 明確的遺傳，純正的血統

1966年，寶馬率先推出了寶馬1600 02系列，該系列采用跑車風格的設計，發動機也具有跑車的特點，同時堅持后輪驅動布局。這些經典設計成為3大系列的靈魂。直到6年和16年后，競爭品牌才陸續推出概念相似的車型。

1975年，來自巴伐利亞州的新一代中型車被命名為3系。經過六代人的進化，每一代人都有血脈相連，成為每個時代的最佳典范。20世紀90年代，當寶馬3系成功發展為第三代時，直到競爭品牌的中型轎車才有了今天的名字。

寶馬3系的歷史是一部堅持與變革相輔相成的歷史。堅持駕駛形式、車身比例、經典設計、強勁、敏捷、運動的操控；

改變的是車身形式的不斷豐富，從最初的一種到現在的五種。與此同時，每一代都在功率和效率方面取得了重大進步，車輛的工程設計也越來越完善。現代電子技術和通信技術的廣泛應用，不斷提高了安全性，擴大了駕駛樂趣。

與低端車型每4-5年更換一次的情況相比，3系和所有寶馬家族產品每7-8年只更換一次。這就要求3系列在推出新一代產品時具有足夠的領導力。事實上，前寶馬設計總監班戈曾說過，“寶馬的設計需要有17年的遠見，以確保上一個生產年份的產品在10年內不會落后。”這種自我需求使每一代3系都經得起時間的考驗，在3系中積累的領導力思維贏得了3系的聲譽和消費者的支持。

2、 50:50重量分配，為駕駛安全和愉悅奠定基礎

市場上絕大多數豪華汽車都是后輪驅動，而大多數中低端汽車都是前輪驅動，因為前輪驅動具有成本優勢，而后輪驅動具有更好的性能。后輪驅動是實現最佳50:50前后軸載荷分配的基礎，重量平衡是車輛動態性能的關鍵。動態性能不僅與彎道性能和賽道性能有關，還與日常駕駛密切相關，如制動性能。由于重量分布合理，3系在制動時的感覺是整車被壓下，類似于獵豹在緊急停車時的表現。然而，前端較重的車輛在緊急制動時會“點頭”，由于這種影響，后輪附著力降低，導致制動距離增加。因此，后輪驅動車輛在制動時具有更高的舒適性，在危急情況下更容易避免事故。

3、 具有全新設計理念的真正替代產品

寶馬3系在2012年進行了新一代改造，既不是翻新，也不是簡單的功能升級。新一代3系的設計融合了7系和5系的一些最新功能，例如為新車提供鋒利邊緣的垂直前部、用于行人保護的發動機罩間隙，以及7系的LED后燈帶。7系列于2008年在業界首次采用LED燈帶設計，后來被模仿。

全新的3系列充分利用了未來的設計語言，最突出的是3D正面和內部風格。雙圓形大燈與雙腎形進氣格柵相連，標志著寶馬歷史上兩大經典元素首次相遇，增加了車頭的視覺寬度，營造出立體效果。3D風格也體現在車輛內部，通過獨立顯示屏的設計以及內部材料和層次的變化，設計師賦予新車顯著的立體感和獨特的時尚感。這些風格走在了市場的前面，無疑會被模仿和效仿。

全新的3系列是同類車型中唯一引入“設計包”概念的車型。全新寶馬3系提供了三種設計方案：“運動型”、“豪華型”和“時尚型”，每種方案都有超過15個精心設計的細節。運動設計包強調運動的活力、力量和體育精神，內部裝飾以最熱情的紅色為主，外部裝飾以最有力的黑色裝飾為主；豪華設計包追求精致和優雅，包括車鑰匙在內的十多個細節從內到外都用高光鍍鉻裝飾。內飾由胡桃木制成，賦予車輛獨特的豪華感和精致感；

時尚設計主張簡潔自然，儀表板、方向盤、車鑰匙和鋁緞裝飾條飾以珍珠殼白色裝飾，展現了極簡主義風格。設計包的引入不僅是外觀的改變，也是車輛整體風格的改變。對于3系級別的轎車來說，個性化是未來的趨勢，3系站在引領個性化趨勢的前沿。

4、 寶馬在動力方面的絕技：發動機和變速器技術

新款3系采用了寶馬最新的4缸和6缸發動機。這兩款發動機擁有寶馬的三大絕技：電子氣門技術、高精度直噴和雙渦流管渦輪增壓技術。寶馬發動機的噴油口位于氣缸蓋的頂部，而不是氣缸體的側面。盡管它要求更高的加工精度，但注射更均勻。寶馬3系具有更快的油門響應、更線性的加速度和更寬的最大扭矩輸出范圍。這種類型的發動機的性能通常比產生更大的功率和扭矩數字更困難，并且對真實的駕駛體驗有更大的影響。

寶馬采用8速手自一體電子換擋桿變速器，而不是中低端品牌廣泛使用的無級變速器。8速自動變速器換檔速度更快，更節能、更省油。與競爭車型相比，全新寶馬3系在動力、扭矩、加速和油耗方面表現出色。

以可比車型為例，全新寶馬328i和328Li的最大功率為180千瓦/245馬力，最大扭矩為350牛米，加速速度分別為6-100公里/小時，分別為6.1秒和6.3秒。根據歐盟測試標準，平均每百公里綜合油耗僅為6.6升和7.2升。長軸距車型在100公里加速時比競爭對手快0.4秒，而在100公里時油耗減少了0.4升。這就解釋了寶馬高效動力的真正本質，它更強勁、更高效！

5、 享受后排座椅，營造真正奢華的氛圍

長軸距車型客戶對后排空間的需求在于整體豪華水平和后排氛圍。與競爭對手相比，全新3系通過合理的設計實現了更長的軸距和更緊湊的外部尺寸，提供了充足的腿部空間和頭部空間，讓客戶直觀地感受到與競爭對手的不同。

新3系的座椅經過了特別加寬和加厚處理，以更好地滿足中國客戶的乘坐習慣，其側門板的豪華感和設計感也超過了同級別。3系的后排閱讀燈可以傾斜旋轉，體現出對后排座椅的細致關注。

6、 IDrive具有大屏幕和高分辨率

新款寶馬3系iDrive擁有8.8英寸顯示屏，具有出色的色彩和分辨率。與普通顯示屏相比，它不僅清晰，而且時尚。這種差異類似于普通彩色屏幕手機和iPhone 4S之間的差異。寶馬總是率先將最好的技術應用于汽車，并不尋求第二名。

7、 環保型燃油節約模式，量化燃油節約里程

盡管同級別中有類似的功能，但新3系節能模式最突出的方面不僅是改變油門響應、換檔正時和轉向輔助，還通過互動界面影響駕駛員的行為。如果采用節能模式，將顯示藍色數字以反映獎勵里程，一旦駕駛過于激烈，數字將變為灰色，告訴駕駛員他們不再使用節能駕駛方法，并鼓勵您重新使用節能駕駛方式。這種與駕駛員互動的概念反映了3系的真實本質和高端定位。

8、 車身剛性，一流的安全性

如果打開發動機罩，客戶可以看到寶馬3系在前端的不同位置有四個穩定桿。這種設計不僅確保了車身的剛性，而且確保了即使使用幾年后，車身也不會變形，從而始終具有良好的性能。這是一個使其與其他車型不同的設計細節，反映了寶馬在性能和安全方面的高標準。

全新的3系在安全性方面完全領先于同級車型。在歐洲NCAP安全測試中，全新寶馬3系獲得了五星評級。如果我們進一步看每一項的得分，全新3系在“成人保護”、“兒童保護”和“行人保護”方面都取得了個人第一，在“駕駛輔助系統”方面并列第一，從而在四大領域全面領先，彰顯了引領車型的社會責任。

9、 奢華在于細節

真正的高端汽車擅長處理每一個細節，提供全面的感官體驗，如觸覺、聽覺和嗅覺。在這方面，與競爭對手相比，全新3系列的優勢是顯而易見的。例如，按鈕的觸感明顯優于寶馬的競爭車型；例如，寶馬3系Li的警報音是多通道的，而競爭對手的原始發聲器只有一個通道；還有一種氣味：寶馬3系的內飾讓人想起一個真正的豪華品牌，而一些車型則有一種流行轎車的感覺。這種差異與五星級酒店和快捷酒店的差異非常相似，有經驗的消費者很容易感受到。類似的細節很小，但像3系這樣的真正高端汽車在材料選擇和使用上總是追求質量，而不是故意節省成本。

10、 兩款車同時上市，質量上乘

全新寶馬3系提供標準和長軸距兩種車型，為有不同需求的客戶提供選擇。無論軸距如何，這兩款車都具有3系的運動基因和高品質傳統。經過專業人士和經驗豐富的汽車愛好者的測試，他們的動態性能得到了100%的肯定。此外，兩款新一代3系車型都將在華晨新落成的寶馬鐵西新工廠生產。這家工廠擁有當今世界上最尖端的生產技術和設施，是世界上最先進、最可持續的汽車工廠之一。這也是新寶馬3系迅速實現國產并保持其最高品牌的保證。

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