隨著汽車市場的持續疲軟，快速發展的進口汽車悄然呈現出反轉趨勢。根據中國進口汽車貿易中心的信息，今年5月，全國進口車庫庫存系數已經翻紅，超過80%的進口汽車經銷商庫存過剩，迫使許多經銷商虧本出售汽車。2012年成為中國進口汽車市場最具挑戰性的一年。
中國汽車進口增速同比有所下降。根據相關數據，今年前五個月，海關進口汽車48.96萬輛，同比增長27.6%。同比增長率約為30%。伴隨進口增長放緩的是進口汽車經銷商的庫存壓力增加。今年5月，中國進口車庫的庫存系數達到2.7的警戒水平，82.6%的進口汽車經銷商庫存過剩，比國產汽車高出50個百分點。
據了解，由于經銷商無法承受進口車企的壓力，許多經銷商甚至選擇拒絕購買。越來越多的汽車經銷商選擇降價促銷。由于終端庫存和其他因素的壓力，今年的價格有所下降。現在提供幾萬元的折扣不是問題。有些車型已經直接按比例打折，現在漲價的車型越來越少
根據中國汽車消費模式，下半年的產品供應量通常會超過上半年。因此，一旦進口車企仍不能理性看待下半年的市場，供過于求的局面將日益嚴峻，進口車市場將面臨更嚴峻的挑戰。
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中國有一句老話：風水輪流轉。簡單理解就是好運不會永遠屬于你，今年中的是“進口車”。
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