隨著歐洲債務危機的蔓延和失業率的持續上升，越來越多的汽車制造商在歐洲市場表現不佳。
25日，福特第二季度財報顯示，盡管其北美業務增長強勁，盈利20億美元，但福特在歐洲業務虧損4.04億美元。福特表示，歐洲嚴重的金融危機加劇了競爭環境。
與福特相比，通用汽車在歐洲市場多年來一直在虧損，10年內虧損140億美元。盡管通用汽車在2011年實現了76億美元的凈利潤，但在歐洲卻遭受了7.47億美元的虧損。通用汽車今年第一季度盈利10億美元，但其歐洲業務的息稅前虧損2.56億美元。通用汽車董事長埃克森目前已向公眾表示，他對通用汽車在歐洲市場的利潤預期仍持悲觀態度。
總部位于歐洲市場的標致雪鐵龍集團和菲亞特等汽車公司也很難在歐洲市場找到認同感。
歐洲第二大汽車制造商雪鐵龍集團25日公布上半年財報，凈虧損8.19億歐元。同一天，標致雪鐵龍集團還宣布了一項公司重組計劃，預計到2015年將關閉其位于巴黎塞納-圣但尼地區的工廠，并裁員8000人。
受歐洲債務危機影響嚴重的地區，包括希臘、意大利、葡萄牙和西班牙，繼續嚴重拖累整個歐洲市場的需求。今年前六個月，這些地區的需求分別下降了41.3%、19.7%、41.9%和8.2%，而且這種下降趨勢已經持續了幾年。
持續的歐洲債務危機，加上高昂的勞動力成本和產能過剩問題，共同導致汽車制造商在歐洲市場面臨困難。也就是說，消費者需求下降和產能過剩之間的矛盾，”普華永道亞太汽車行業管理合伙人麥卡特尼·湯姆在接受《第一財經日報》采訪時表示。
與此同時，麥卡特尼·湯姆認為，中國和俄羅斯日益增加的地方裝配正在給歐洲汽車裝配商帶來壓力。根據普華永道的《汽車事實》出版物，2012年歐洲市場的輕型汽車裝配量將下降5.3%，略低于1600萬輛。
為了應對歐洲市場的損失，作為全球化公司，這些汽車制造商正在投入更多精力尋求開發亞太市場，并期待北美市場的強勁反彈。長安標致雪鐵龍副總裁蔡建軍表示，標致雪鐵倫已將中國列為其重要市場，并投入了更多資源。
今日，意大利超級跑車制造商蘭博基尼現代車身藝術發布會在北京宋莊藝術區華麗上演，為中國市場的超級跑車和藝術愛好者帶來了一場技藝精湛的視覺盛宴。
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1900/1/1 0:00:007月24日，長城汽車601633SH；02333HK發布2012年中期業績快報。
1900/1/1 0:00:00從馬自達中國獲悉，馬自達將于8月底在莫斯科車展上首發其新一代馬自達6車型，并首先推出轎車款。新車將全面采用“創馳藍天”技術與“魂動”設計主題，并將于明年在一汽馬自達實現國產。
1900/1/1 0:00:002012年倫敦奧運會進入最后倒計時。上周，BMW倫敦奧運展館正式揭幕，預計奧運期間每天將吸引數千人前來參觀。
1900/1/1 0:00:00市場是一只看不見的手，它的走勢總是起伏難定。2012年上半年的車市再度印證了這個道理。
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