隨著汽車保有量的增加,汽車銷售人員也擴展到了汽車相關設施和車主休閑生活的各個方面。與此相關的是,對汽車服務的需求顯著增加。在傳統4S模式無法為車主提供更舒適的售后服務的情況下,汽車后市場獲得了發展空間,由此產生的利潤成為車商競爭的新領域。
一位業內人士表示,“在美國和歐洲,汽車經銷商只有20%的利潤來自新車銷售,約60%來自售后維護和維修,20%來自增值服務,如保險、金融、二手車回購等。”記者走訪多家經銷商后還發現,越來越多的經銷商加大了服務力度,并大力拓展和擴大后市場的利潤空間,如引入GPS、汽車地毯、汽車影音改裝用品等項目。一位經銷商的營銷總監說:“在展廳里引入一個超市式的銷售區域非常好。一方面,4S店可以增加利潤,另一方面,它們也可以滿足車主的日常需求。無論如何,車主在修理汽車時通常有足夠的興趣和時間主動了解這些項目
在市場經濟快速變化的今天,實用主義逐漸受到人們的重視。“高端”并不是“多花點錢”的代名詞,追求實惠的舒適度和奢華的完美度也并不完全矛盾。打破“重銷售、輕售后”的模式已成為企業的主流,甚至豪華車經銷商也改變了心態,積極為車主提供定制化服務項目。在深圳,梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪都在享受這個新項目,并為車主提供增值服務,這得到了車主的認可。
在中國,尤其是汽車消費高度成熟的一線城市,通過汽車銷售賺取利潤的時代正在逐漸消失,后市場的競爭已經到來。
2012年7月17日,一汽大眾奧迪銷售事業部正式宣布,即日起原一汽轎車銷售公司總經理葛樹文將接任一汽大眾奧迪銷售事業部執行副總經理一職,
1900/1/1 0:00:007月30日,JDPower亞太公司正式發布了2012年中國售后服務滿意度指數研究報告。
1900/1/1 0:00:00今日,意大利超級跑車制造商蘭博基尼現代車身藝術發布會在北京宋莊藝術區華麗上演,為中國市場的超級跑車和藝術愛好者帶來了一場技藝精湛的視覺盛宴。
1900/1/1 0:00:007月24日,長城汽車601633SH;02333HK發布2012年中期業績快報。
1900/1/1 0:00:00隨著歐債危機蔓延和失業率不斷提高,越來越多的汽車廠商在歐洲市場表現乏力。
1900/1/1 0:00:00從馬自達中國獲悉,馬自達將于8月底在莫斯科車展上首發其新一代馬自達6車型,并首先推出轎車款。新車將全面采用“創馳藍天”技術與“魂動”設計主題,并將于明年在一汽馬自達實現國產。
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