北汽威旺下鄉給予消費者16%最大比例補貼

最近，一則關于汽車市場的積極消息占據了各大媒體的版面：為了刺激持續低迷的國內汽車市場，國家正在積極研究應對措施，新一輪的“汽車下鄉”優惠政策預計將在不久的將來出臺。據業內人士透露，本輪“汽車下鄉”政策由工業和信息化部、國家發展改革委、財政部、商務部等部門聯合制定。補貼范圍和力度將與上一輪保持一致，主要推動1.3L及以下排量微型車進入農村市場。對農民購車給予10%的經濟補貼，每輛車最高補貼5000元。

業內專家分析，汽車下鄉政策的重新實施，將對國內汽車市場的穩定發展和結構調整產生巨大的拉動作用。尤其是對于中國符合節能減排要求的微型車市場來說，更是猶如一場“天雨”。一旦新政策實施，持有硬幣并等待硬幣將釋放巨大的消費能量，推動微型汽車市場進入興奮狀態。

北汽威旺率先“汽車下鄉”

在新政策即將實施的當下，但與此同時，國內微型車行業倡導“民生微客”，北汽威旺又向前邁出了一步，率先推出了“汽車下鄉”的自主品牌補貼政策，為國家新政策的實施奠定了基礎。

從7月1日起，如果政府在60天內推出“汽車下鄉”政策，購買北汽威旺各種車型的消費者，只要符合下鄉條件，即使因時間限制無法享受國家補貼，也將獲得北汽威旺提供的企業補貼。而北汽威旺的補貼強度也將遠遠超過國家規定的10%，最高可達16%。這一區間也打破了國家最高補貼5000元的限制，為消費者提供了更大的優惠空間。從7月1日到8月31日，這項政策將覆蓋全國所有市場。

北汽威旺的新政策對于許多持幣觀望的消費者來說無疑是一顆巨大的“定心丸”，有望提前釋放用戶購車熱情，為國家“車改農村”政策創造良好開端。業內人士也認為，北汽威旺此舉將在行業中發揮主導作用，為品牌競爭和車市整體復蘇創造雙贏局面。特別是在對微型客戶需求最高的三四線城市和農村市場，北汽威旺提前發布了新政策，將為中小城市和農村客戶帶來巨大的利益，帶動農村汽車市場的繁榮和農村經濟的發展。

用心造車，北汽威旺始終“為人民謀幸福”

作為微客行業的后來者，北汽威旺之所以有如此大的勇氣“敢為天下先”，帶領各大主流品牌發布“汽車補貼下鄉”，最重要的原因是品牌始終將“服務民生”作為最大的需求點，努力為消費者尋求最大的福利。這種“福利”，包括有形的價格折扣，也依賴于對汽車質量的精心打造。

專注于“民生”微客大旗的北汽威旺，從研發設計之初就瞄準了三四線和農村市場用戶，旨在成為個體從業者的財富幫手。旗下的北汽威旺306是國內首款擁有10款以上改款車型的微型客車，由于其內部載貨空間大，最大可達5.01立方米，具有巨大的改款潛力。這款堪稱微客行業“百變之王”的北汽威王306，還可以轉型為運輸車、移動服務車、移動售貨車等，平衡生活和工作，滿足不同用戶的不同需求。

在性能方面，北汽威旺306也經歷了反復的考驗和磨難。采用多項國內領先技術，努力……

o創造高質量的微型客戶，讓消費者放心、安心、舒心。動力方面，北汽威旺306采用全鋁發動機，不僅動力強勁、加速快、功率大、扭矩大，而且其輕量化設計比傳統鑄鐵發動機減輕了30%的重量，散熱效果更好，發動機噪音顯著降低，駕駛舒適性大幅度提高。在安全性方面，北汽威旺306是國內首款在車身上采用FSS+BSS綜合安全防護結構的微型客車，大大增強了其抗碰撞和抗扭轉能力。這是第一輛通過官方安全碰撞測試的微型客車。此外，大氣的外觀和人性化的內外配置早已為北汽威旺306積累了不少人氣。

自2011年8月正式銷售以來，北汽威旺憑借經濟性、安全性、實用性和舒適性等幾大“殺手锏”，克服了汽車市場的激烈競爭。其銷售額持續攀升，成為消費者最信任的品牌之一，并在微客戶行業牢牢占據一席之地。這一次，領先的同行甚至領先的國家實施“帶車下鄉”補貼政策，將使北威旺在新的競爭環境中占據優勢，這將有助于進一步擴大其品牌優勢。更重要的是，北汽威旺的惠民舉措將有效刺激國內車市復蘇，在低迷的車市中發出最強音。

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