英國媒體最近透露，通用汽車旗下的歐寶和沃克斯豪爾計劃在未來幾年推出新車。以下是主要內容。
1.耶特VXR。與競爭對手福特福克斯ST不同，將不會有五門掀背車或旅行車版本。英國將成為這款車最大的市場。亞特VXR將搭載280馬力的發動機，這將占未來所有三款亞特車型銷量的10%。由于英國市場在通用汽車歐洲布局中的極其重要的地位，耶特VXR甚至在其姊妹車Opal Yate OPC之前首次在媒體上亮相。
2.歐寶雅特轎車。歐寶計劃在今年8月的莫斯科車展上首次亮相這款新車。歐寶雅特三門、五門和Wagon旅行車在外觀設計方面已經使用了多年。五門旅行車和Wagon旅行車的前臉將進行更新，預計將在今年9月的巴黎車展上亮相。但三門GTC車型的外觀并沒有發生重大變化。
歐寶Astra Sedan的市場相對有限，主要集中在Astra目前流行的幾個國家和地區：俄羅斯、土耳其和愛爾蘭，以及中歐和東南歐的其他幾個國家。因此，也不會有沃克斯豪爾雅特轎車。
3.沃克斯豪爾和歐寶將開發一款基于亞特的敞篷車，價格相對較高，以與明年發布的大眾Eos和高爾夫Cabriolet敞篷車競爭。
4.衍生名稱Calibra和Manta已經曝光，但相關細節尚不清楚。G3700項目將由波蘭的格利維茨工廠執行。
5.歐寶和沃克斯豪爾亞當與菲亞特500和MINI競爭，但未來不會有OPC和VXR改進版。這款車將在9月的巴黎車展上亮相，同時還將進行耶特中期翻新。
6.有傳言稱，在亞當的緊湊型車之后，歐寶和沃克斯豪爾將發布一款新的科薩，但現在看來，時間不會早于2014年。目前Corsa車型的發布日期可以追溯到2006年10月，去年2月推出了一款整容產品。2014年的發布時間比之前預期的要晚。這款車將在市場上與下一代Polo和Carnival競爭。
項目代碼為S4500，由德國艾森納赫工廠與Adam共同制造。其他五個版本將在西班牙薩拉戈薩生產。
科薩當前車型的另一款整容車型預計將相對較早發布，目的是搶占時間，與標致208和全新雷諾Clio競爭。
7.歐寶和沃克斯豪爾推遲了Insignia車型的升級。盡管自2008年在倫敦車展上發布以來，外觀一直沒有變化，但Insignia的銷量一直很好。該車在呂塞爾海姆工廠組裝，未來的五門和旅行運動版前臉設計將與Ampera電動汽車和Safari旅行版相同。
8.未來幾年，歐寶和沃克斯豪爾Agila車型將繼續在匈牙利埃斯特戈姆的馬扎爾鈴木工廠生產。該車目前的替代車型目前正處于呂塞爾海姆的研發階段，基于通用汽車最新的全球小型汽車架構平臺。
9.SUV和跨界車型在歐寶和沃克斯豪爾的規劃中占有重要地位。Mokka將成為沃克斯豪爾品牌的主流車型。通用汽車位于韓國的仁川富平工廠將于今年第三季度開始組裝該車。這款車將與別克Encore有相似之處，并將與雪佛蘭/Holden Trax共同生產。
10.安塔拉車型的替代汽車工程代碼C205將于2014年推出，屆時安塔拉將花費8年時間。據報道，Antara II由歐寶公司開發，基于德爾塔2/GCV。這款車接近雪佛蘭Captiva，在歐寶工廠生產，而不是在通用汽車韓國工廠生產，韓國工廠在小型車定位和外觀設計方面有些獨特。
11.盡管面臨著削減開支的巨大壓力，歐寶和沃克斯豪爾仍計劃在明年發布RAK e車型的量產車型。這是一款插電式混合動力城市汽車，在去年9月的法蘭克福車展上首次作為概念車亮相。預計量產車型的產量不會太大。
寶馬集團早在2003年就在全球推出了“BMW尊選二手車”認證項目，2006年正式進入中國。近日，“BMW尊選二手車鑒賞日”再度亮相申城。
1900/1/1 0:00:00在巨大保有量的壓力下，如何限制車輛過快增長？各路專家的建議可謂是“八仙過海、各顯神通”。
1900/1/1 0:00:00在宣布導入英菲尼迪國產化項目不到一個月之后，東風日產將再次啟動擴產步伐。
1900/1/1 0:00:002012年6月14日，大眾汽車在北京召開大眾集團會議，副總裁JrgMull發布相關報告報告，回顧了在中國業務的發展史，全面審視了在華表現，并公布了部分發展規劃內容。
1900/1/1 0:00:00日前，海外媒體曝光了一組高爾夫R敞篷版量產車型的路試諜照。在去年的韋爾特湖改裝展上，大眾發布了這款車的概念版本，而從量產測試車來看，這款車未來投產的可能性非常大了。
1900/1/1 0:00:00繼上汽、奇瑞等車企之后，力帆股份也開始向上游動力電池領域拓展，公司今日公告，擬投資67億元，籌建蓄電池、鋰電池生產車間及相關設備，并組建新能源研究院。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航