國際油價再現下跌 7月11日或迎下調窗口

根據油價走勢，今天三地國際油價變化率將再次降至4%以下，這也意味著國內新一輪油價下調的預期明確。根據多家檢測機構的數據，6月18日，三個地區（辛塔、迪拜、布倫特）的流動變化率已連續22個工作日下降3.73%。北京時間6月20日，變化率將達到-4%，國際油價將再次下跌。

周一，倫敦ICE歐洲期貨交易所8月份交割的北海布倫特原油期貨下跌1.61美分，收于每桶96美元，跌幅為1.6%。第二季度，紐約油價下跌19%，今年迄今已下跌16%。

根據國家發展和改革委員會的規定，4%的變化率只是價格調整的條件之一，兩次價格調整的間隔時間必須達到22天。因此，即使三個地區的國際油價變化率繼續下降，也有必要等到7月11日，油價才能真正下降。此前，國內成品油價格已于5月10日和6月9日兩次下調。

煉油廠的開工率創下新低

由于國內油價可能再次下跌，再加上當前經濟增長放緩、國內需求減少，國內成品油市場銷售不佳，大量庫存也導致煉油廠加工量下降。

安訊思能源表示，由于對7月初成品油產量下降的預期越來越高，中石化最近將6月的計劃原油加工量下調了50萬噸，降至1740萬噸左右。6月份，中國石化平均每天處理原油58萬噸，比上月下降4.3%。

此外，中石化銷售公司日前發布緊急通知，要求各公司減少所有庫存，各銷售公司將停止所有可停止的外部采購，以減輕庫存壓力。該機構援引煉油廠內部人士的話分析稱，如果第三季度成品油市場仍然低迷，屆時產量可能會繼續下降。

卓創資源的數據顯示，截至6月14日，中石化雙雄旗下煉油廠開工率為67.9%，較5月底下降1.26%，創下年內新低。

市場低迷“油荒”難現

往年，成品油降價后不久就出現了“油荒”的情況。許多機構分析師認為，目前煉油廠開工率的降低不會像往年那樣帶來石油短缺。

國家發改委最近披露的數據也顯示，4月底成品油庫庫存環比減少6萬噸，但與去年同期相比大幅增加228萬噸，表明需求疲軟。

自3月以來，兩家大公司在各個城市的銷售公司都延遲發貨，導致銷售計劃嚴重短缺。石化雙雄不得不降低月銷售額。安訊思能源的一位分析師表示，6月中旬，中石油和中石化的批發直銷完成率僅為原銷售計劃的30%左右。

市場人士認為，新的降價預計將再次發生，汽油基本面相對較好，但賣家仍在盡可能減少庫存。疲軟的柴油市場和低迷的經濟環境導致整體國內需求非常低。

連續三次下跌能否引發新的定價機制？

前兩次國內油價下調和引入新的定價機制兩次都沒有成功。如果國內油價在7月份出現三次下跌，那么定價機制能否出現在市場上仍然備受關注。

自2009年以來，國內油價已調整了12次上漲和5次下跌。國家發展和改革委員會此前曾表示，現在是國際油價較低時推出的好時機。前兩次油價下跌也反映了一些問題。盡管變化率達到了-4%，符合降價條件，但由于價格調整周期不到22天，降價不及時。

金銀島分析師韓景元認為，當前低油價為引入n……提供了良好條件……

機械裝置但也有分析人士認為，由于上屆政府未能提價，國內成品油價格與國際油價仍存在較大差距，短期推出的可能性不大。

標簽：北京

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