根據中國汽車協會最近發布的汽車銷量統計數據，今年1-5月，國產品牌乘用車的市場份額持續下降。從今年前五個月的情況來看，國產品牌汽車的頹勢并沒有改變。
數據顯示，5月份，自主品牌乘用車銷量達到51.64萬輛，環比下降0.7%，同比增長13.4%，占乘用車總銷量的40.3%。市場份額較上月下降0.5個百分點，連續三個月呈下降趨勢。
1-5月，自主品牌乘用車銷量262.24萬輛，同比下降2.1%，占乘用車總銷量的41.9%，同比下降3.3個百分點，降幅進一步擴大。在同一時期，乘用車的整體增長是積極的。
汽車行業觀察人士賈新光告訴記者，國產品牌的整體失敗很大程度上是由于外國品牌或汽車合資企業的不斷壓縮。與國產品牌持續下滑相對應的是，今年前5個月，國外品牌乘用車系列在日本、德國、美國、法國、韓國呈現正增長，其中德國表現最為突出，增速近20%，發展勢頭強勁；日本汽車的同比增長也超過了10%。
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