上海通用汽車15周年 第600萬輛整車誕生

近日，隨著一輛紅色雪佛蘭邁銳寶轎車在金橋北工廠下線，上海通用汽車的第600萬輛整車正式誕生，距離去年的第500萬輛整車下線不到9個月，距離上海通用汽車成立僅15年，這是業界最短的時間記錄。

上海通用汽車總經理葉永明表示：15年來，上海通用汽車在市場戰略、體系建設、產品、營銷模式等方面處于領先地位，創造了許多行業先驅。經過不懈的努力，公司已經形成了具有競爭優勢的綜合體系。站在新的起點上，上海通用汽車將圍繞“融合優勢、引領未來”的戰略核心，堅持創新，不斷完善體系，創造卓越的解決方案，以應對未來的市場變化。潛在競爭力不斷夯實公司健康可持續發展的基礎

創造行業多個“第一”

上海通用汽車公司成立于1997年。創業之初，僅用23個月就建成了世界級的汽車制造廠，并迎來了第一輛下線的別克。1998年投產第一年，實現銷售額52億美元，利潤1.64億美元，創造了中國汽車工業歷史上前所未有的速度和奇跡。

一向勇于創新發展的上海通用汽車，在中國汽車發展史上留下了無數“第一”記錄，包括：開創了中國品牌獨家銷售模式；第一個建立售后服務品牌和二手車品牌；第一個實施“多品牌、全系列”的市場戰略；開創合資企業參與兼并和收購；率先啟動“綠色面向未來”的全面綠色發展戰略；

第一家公司年產銷突破100萬輛。。。無數的記錄反映了一家年輕企業迅速成長為行業領導者的光輝足跡。

中外母公司真誠合作

上海通用汽車屢創“奇跡”，實現平穩快速發展，并非偶然。中外母公司的真誠合作為上海通用汽車取得今天的成就奠定了良好的基礎。據了解，為了在中國與豐田、大眾等外國車企保持平衡，他們已尋求與兩家中國車企合作。作為外方，美國通用汽車僅在乘用車領域與上汽集團合作，在車型和技術引進方面始終堅持“以客戶為中心、以市場為導向”的經營理念。在制度建設的各個方面，都可以貫徹“以市場為中心”和“SGM利益至上”的原則，沒有出現像其他企業那樣的“內耗”現象，為中國合資企業樹立了典范。

這種信任和支持是相互的。在金融危機期間，當通用汽車面臨破產保護時，上汽集團為其合作伙伴提供了最有力的支持，使合資企業上海通用汽車不受影響，并在2010年創建了中國第一家年產銷超過100萬輛的乘用車公司。

特別值得一提的是，上海通用汽車將不斷提高自主研發能力作為增強系統能力的重中之重。泛亞汽車技術中心與上海通用汽車同日誕生，不僅是中國第一家合資研發企業，也是上海通用汽車的設計和工程開發中心。15年來，泛亞堅持根據國內實際市場和消費者需求，參與國際分工合作和自主研發。從本地化調整到參與全球開發，再到擁有完整知識產權和市場認可的自主研發，泛亞目前擁有國內領先的整車開發能力，成為上海通用汽車可持續發展的可靠保障。

前瞻布局，把握未來

為了實現公司“十二五”戰略發展目標，上海通用汽車的系統布局已經開始。2002年，上海通用開創了中國汽車合資企業并購重組的新模式，在煙臺成立了“上海通用東岳汽車有限公司”；

2004年8月，上海通用北勝汽車成為第三個整車生產基地。從上海到煙臺，再到沈陽，上海通用汽車的精益生產體系已經成功延伸，其在全國范圍內的布局也在不斷完善，抓住了市場機遇，實現了快速發展，占據了企業的制高點。2012年6月，上海通用汽車第四大生產基地落戶武漢江夏，成為進一步拓展中西部市場的重要舉措。同時，還完善了上海通用汽車從沿海向內地延伸的國家生產基地布局，為實現公司“十二五”戰略發展目標提供了重要支撐。

在產品方面，上海通用汽車通過不斷開發和應用新技術、新材料和新工藝，努力在細分市場打造明星產品，并致力于用全系列多品牌產品覆蓋所有主流細分市場和主流人群。同時，扎實推進2015年綠色產品戰略和新能源車型研發，不斷提高和提升傳統內燃機的動力效率，大力發展混合動力系統，積極引進和發展純電動汽車，加快新能源產品產業化。作為產品戰略的堅實支撐，泛亞技術中心將通過深化全球合作、整合通用汽車全球設計和開發資源，進一步增強其研發能力，實現全球產品領先和開發。

據悉，面對不斷變化的市場環境，上海通用汽車將繼續創新和增強系統能力，對以區域營銷為中心的營銷體系進行創新變革，深化總部與區域營銷中心的矩陣管理和協調機制，并根據地區特點加強消費者對產品、品牌和服務的體驗。

面向未來，上海通用汽車負責人表示，在制度、研發和產品的不斷創新和完善中，他們將積極踐行社會責任，大力支持各項公益事業，充分發揮引領作用，推動上下游產業鏈共同實現可持續發展。作為八次榮獲“中國最受尊敬企業”稱號、六次榮獲“中華人民共和國最佳企業公民”稱號的行業領軍企業，上海通用汽車將繼續將自身成長與和諧社會建設緊密結合，以創新驅動未來，朝著“國內領先、具有國際競爭力”的目標大步邁進。

標簽：別克大眾豐田理念漢

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